悍马车最快多少马力?

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匿名用户
2013-12-28
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不知道你说的是悍马的哪款车型?H1?H2?H3?所以把三款车型资料都贴上来。
H1:
排量 6600ML 最大功率 125/3400
最高时速 134千米时
最大扭矩 401/1700
汽缸数 8个 气门数 32个
悍马H2:排量 6000ML 最大功率 232/5200
油耗 22L 最高转速 6000
排放标准 欧II 最高时速 180千米时
燃油标号 93#及以上 最大扭矩 486/4000
悍马H3:排量 3500ML 最大功率 164/5600
H2:
发动机位置/驱动形式 前置 /四轮驱动
发动机型式 Vortcc6000,V8,OHV
缸数(个) 8 每缸气门数(个) 4
最大功率(Kw/rpm) 232/5200 最大扭矩(N · m/rpm) 486/4000
排气量(ml) 5967 理论油耗(L / 100KM) 22.00
燃油类型 汽油 燃油标号(#) 93
环保标准 欧Ⅲ 最高车速(km/h) 180
0-100km/h 加速时间(s) 10

H3:
发动机位置/驱动形式 中置 /四轮驱动
发动机型式 中置直列五缸,DOHC双顶凸轮轴,多点喷射汽油发动机
缸数(个) 5 每缸气门数(个) 4
最大功率(Kw/rpm) 220/5600
压缩比 10.0:1 排气量(ml) 3460
燃油类型 汽油 环保标准 欧Ⅲ 最高车速(km/h)180
0-100km/h 加速时间(s) 10

H3x:
发动机位置/驱动形式 中置 /四轮驱动
发动机型式 中置直列五缸,DOHC双顶凸轮轴,多点喷射汽油发动机
缸数(个) 5 每缸气门数(个) 4
最大功率(Kw/rpm) 248/5600 最大扭矩(N · m/rpm) 350/4800
压缩比 10.0:1 排气量(ml) 3700
燃油类型 汽油 环保标准 欧Ⅲ 最高车速(km/h) 180
0-100km/h 加速时间(s) 10
匿名用户
2013-12-28
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20世纪70年代,美国军方想用一辆“新世代”高性能多用途轮式汽车(HMMWV)来取代多款小吉普和各式四驱皮卡。其中包括M151A2、道奇Chev、Kaiser和M561 Gamma Goat等,而这样的好处是同一底盘维修保养起来更加方便。而民用的四驱道奇Chev、Kaiser皮卡改成的军车性能因无法满足军队的需要,再加上美军希望军车内的士兵能得到更好的保护,XR311在这样的情况下应运而生了。

美军一次造出了19辆XR311试验车。该车采用后置引擎设计,V8 5.2升OHV,在4000rpm发出0.49kg/cm2的扭力和187匹马力;车长4.343米,宽度达1.93米,而高度只有1.6米;时速可达129公里/小时,最大爬坡度75%,0-60英里加速需时12秒,配置98升油箱,可连续行走480公里,在0.75米水深以下可以照常行驶;自动排挡3前1后,恒时四驱系统,四轮双A臂独立悬挂系统,加上前PTO绞盘;车重约2767公斤,成本5万美元(20世纪70年代的5万美元,可在香港买一套5000英尺以上的小洋房。可见这几辆试验车的成本不是一般小车厂可以应付得来的)。XR311在沙漠、草原有很好的表现,但最后因为成本太高、车尾因安放引擎无法载货而不符合军队多用途的要求,停止了进一步的开发。

在20世纪70年代中期,欧洲著名的Lamborghini(林宝坚尼)超级跑车制造商也看准了军车市场,于1977年试做了几台高性能吉普车给美国军方试验,取名Cheetah。其外形和XR311有一点像,车长4.55米、宽1.88米、高1.65米,采用AMC( )一台V8 5.9升后置汽油引擎(4000rpm时可发出183匹马力),四速手排,油箱有129升,极速150公里/小时,0-60英里加速需时11秒,它同样可以在0.76米以下的水深下行驶。但由于其引擎在车后面,汽车的用途受限,无法取代小皮卡,加上车价很高,同样无法满足军方的要求。车厂后来把该车的市场转向了中东和富商。

到上世纪80年代初,AMGeneral工程部总结了XR311和Cheetah落选的原因后,希望重新研制出同类的越野车交给美军测试。于是,他们制造了12台HMMWV。该车引擎位置从后置改为中置(F1赛车、丰田MR2、本田BEAT等车也是中置引擎,它们的引擎位于两轴间并在驾驶室之后,这也是我们一般所理解的中置引擎布置方式。而HMMWV与它们不同,其引擎位于两轴之间但在驾驶室之前,这是极少使用的布置方式,为方便区别一般也可将其称为前中置引擎布置方式)。这个设计解决了前置引擎造成的车重不平均和后置引擎无法载货的两难局面。同时,也因为这个设计,车宽增加至近2.2米(不包括后视镜),引擎的大半占据了驾驶员和前座乘客的中间,而自动变速器也正好放在后排两座位的中间。

该车四轮独立悬挂系统加上Drop Gear(和VW166一样的设计)在传动半轴下多加一个齿轮,并增加差速器在其中,从而增加底盘的离地间隙。该车还使用永久式四驱系统,采用的是V8 6.2升柴油机,省油的同时可以发出150匹马力,时速最快达到110公里/小时。这十二辆HMMWV分别加上不同的车身,以适合美军多用途的要求。
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匿名用户
2013-12-28
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