1、含义不同
高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车;动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。
不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。而和谐号电力动车组,是2004年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术,在消化吸收再创新的基础上,生产的高速动车组系列的总称。
2、特点不同
轻轨列车设计最高速度可达每小时120公里。(设计最高时速,即在运行时不可能达到,运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的);国内D字头动车组列车运行时速多为200&250km/h两档,顶多250+,在既有线上运行的动车组一般时速限制在160km/h左右。
扩展资料:
跟用机车拖动普通车卡相比,动车组的优点是:
动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。(机车亦可以用推拉操作达到一样的效果)。
动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列,到中途的车站分开成数截,分别开向不同的目的地。
当中动力分散的动车组以下的优点特别明显:
动力效率较高;特别是在斜坡上。动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上,而不会成为拖在机车后面无用的负重。因为同样的原因,动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低,每轴的载重亦较少。因此选用动车组的高速铁路路线,对路线的土木工程及路轨的要求都较为低。
参考资料来源:百度百科—高铁
参考资料来源:百度百科—动车
2014-01-17
普通列车只有火车头才带有动力,而动车组中还有带动力的动力车厢.
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高铁本身也属于动车, 但高铁是高速动车,有别于普通动车.
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高铁的车次编号以G字开头,高铁的高速轨道是高速列车专用的,高铁最高时速可达350公里.
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动车的车次编号以D字开头,动车的铁轨和普通铁轨是兼容的,动车即可在专用轨道运行也可在普通轨道运行,动车的运行速度一般在200公里以下.
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"和谐号"是对CRH系列高速列车的一种称呼,所有引进国外技术联合设计生产的CRH动车组车辆均被命名为"和谐号".
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轻轨跟上面的高铁和动车都扯不上关系,轻轨属于城市轨道交通的一种,跟地铁/电车/公共汽车的性质是一样的,珠三角的一些城市由于距离很近,彼此之间也建有轻轨方便往来.
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高铁;车次以G开头,在高速铁路上运行,速度最快,票价最高,现限速每小时300公里。
动车;车次以D动头,即有在高速铁路上运行的,也有在普通铁路上运行的,速度仅次于高铁,一般限速每小时250公里。
车轨;一般为城市轨道交通,就是地铁。类似于公交性质。
和谐号;是一列车名,属电力动车组,高铁、动车所专用的车辆,中国铁路上运行的电力动车组,一般有CRH1、2、3、5、380A、380BL等等
高铁和动车的区别首先是速度,上海到北京的高铁大约时间为5小时40分钟,比较快的有4小时48分钟的,动车大概时间为11小时40分钟;其次是票的价格,最后是列车的环境。
轻轨是和地铁是相对应的,百度百科中描述到:城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。