Question

24速山地车与27速山地车的区别

Answer 1

24速和27速的区别如下：
1、在速度选择方面，27速的自行车将比24速更好。
2、数字越大，速度就越快，21速是前三档后七档，24档是前三档后八档，27速是前三档后九档。
3、最大27速传动比4，最小传动比0.73(0.69)。
4、速比只是给骑车人更多的选择机会，速度是依靠腿部的自个力量和耐力，只要你力量大，21速也不比24速慢。

Answer 2

21速的自行车和27速的自行车有以下区别：

1、速度：21速的自行车的最快速度是小于27速自行车的。

2、自行车变速器构造不同：27速自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。二21速自行车的组合可变速为21。旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。

3、齿比不同：“速度”由最大齿比（前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片）决定，在同样踩踏回转数时，齿比越大，速度越快。例如一般27速登山车最大齿比为“前44T，后11T，齿比 = 4”，车手踩一圈轮子会转4圈，速度最快但轮圈扭力最小，相对的车手踩踏的力道要最大，才能维持使车子前进所需的扭力。

扩展资料：

自行车变速系统的的工作原理：

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。

前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。

参考资料：百度百科—自行车变速系统

Answer 3

1.最明显区别当然是飞轮 齿数的区别，24速对应8速飞轮，27速对应9速飞轮，9速飞轮有2种规格 8速 齿数：11-13-15-17-20-23-26-30 9速 齿数11-32： 11-12-14-16-18-21-24-28-32 9速 11-34： 11-13-15-17-20-23-26-30-34 通过飞轮齿数来看，9速的比8速的多了个大飞轮，对于高踏频爬坡更加具有优势。 2.做工和用料，24速车的变速、传动对应的都是入门级，做工一般，铝材用料一般，所以重量偏重并且也不是很耐用，而且爬坡时大力蹬踏会有明显变形和泄力感。27速的对应的是中端、高端，铝材用料和做工都很讲究。像顶级的XTR系列更是用上了钛、钪金属，因此27速的套件比24速的更加轻，更加硬更容易发力。根据级别不同，27速比24速整套轻了150-400g以上。 3.24速跟27速套件，2者价格有明显区别，24速顶级的Alivio传动变速制动全套件约650元，27速最低端的Deore V刹版全套件则是1300元左右。而为了让27速的套件发挥更好，品牌的27速整车上的其他配件往往会比24速车高一个档次，所以整车价格会有千元以上的差距。

Answer 4

27速较贵，骑行较重，但是速度也更快！ 24和27相比，27速公路骑行更有用！ 另外，24速的八飞最小齿是11齿，而27速的九飞最小齿是9齿的！ 所以骑行更快，但是要稍重！ 如果你要选择山地车，不是专业的（单车爱好者这种的），24速的就足够用了，一方面是24速的车子要比27的便宜，还有就是一般人很少用27速的最大齿长时间骑行！
希望采纳

Answer 5

买整车的话，你所说的27和24的整车不是一个档次，所以车架差了一个级别，其余配件也相差不少，得看哪两款对比，也看配件，新款M390就是9速（27速）吧，跟9速顶级比差别也很大，既然预算够买27喽，