Question

发动机的爆震传感器的概念?

Answer 1

HPT1600汽车压力传感可以选择昆山御宾电子科技有限公司，御宾拥有18年研发经验-性能稳定-厂家直销。

昆山御宾电子科技有限公司致力于微纳米（MEMS） 技术研究，开发各类压阻式压力传感器，形成了微型、微压、高精度、高频、防雷、抗腐蚀、投入式等一百多个品种的各类传感器，可广泛应用于科学仪器、石油化 工、军工装备、能源交通、自动控制、水利水文、食品医疗等行业。

御宾的 HPT1600汽车压力传感汽车压力传感器专为汽车油压监测、制动及刹车系统而设计。采用硅压阻或箔式应变片做为敏感元件，结合专用
集成电路，在全工作温区内进行温度补偿及非线性修正，实现了全工作温区的高精度测量。
● 强介质兼容性
● 可测量液压油、机油、LPG、气体
● 高精度、体积小、易安装
● 宽温区补偿，-40～125℃
● 0.5V～4.5V、0～5V多种输出模式
● 优秀的长期稳定性
● 改进优化的电路以及安装结构
● 具有优秀的抗震动性能和稳定性

Answer 2

发动机工作时因点火时间提前过度(点火提前角)、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响,会引起发动机爆震。发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音及降低发动机的功率,重者会损坏发动机的机械部件。为了防止爆震的产生,爆震传感器是不可缺少的重要部件,以便通过电子控制系统去调整点火提前时间。
发动机发生爆震时,爆震传感器把发动机的机械振动转变为信号电压送至ECU。ECU根据其内部事先储存的点火及其他数据,及时计算修正点火提前角,去调整点火时间,防止爆震的发生。
爆震传感器也有多种类型。常见的有压电式和瓷质伸缩式两大类。其中压电式共振型传感器应用最多,它一般安装在发动机机体上部,利用压电效应把爆震时产生的机械振动转变为信号电压。当产生爆震时的振动频率(约6000Hz左右)与压电效应传感器自身的固有频率一致时,即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的爆震信号电压送至ECU,ECU及时修正点火时间,避免爆震的产生。
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Answer 3