飞机为什么要经停?不直飞?
飞机经停是因为路程远而乘客不足。
经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。
当然,如果飞机晚点了,那航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率。
拓展资料:
《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第十九条有规定:“旅客登机时,承运人必须核对旅客人数。对已经办理登机手续而未登机的旅客的行李,不得装入或者留在航空器内。旅客在航空器飞行中途中止旅行时,必须将其行李卸下。”
一旦出现旅客中途下飞机的情形,机场地服、安检、公安、消防等部门要对飞机进行清舱,对检查是否有可疑物品遗留在飞机上,并进行处理,以确保航空器及旅客生命财产的安全。
让旅客下飞机主要是,在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。
参考资料:
经停航班是指从A地始发,目的地为B地,中途停留在C地做地面物资配给。如:配餐食机供品,加航油等。
飞机经停通常是AB两地距离太远,飞机上物资或能源不足,加上两地之间可能客源不足,经停可以一边补充物资,一边接收新客,降低成本。如:配餐食机供品,加航油等。而对于C地登记的旅客,该航班则为直飞航班。优点是价格适中,缺点则是会稍微浪费一些过站时间。
资料拓展:飞机票价格秘密(周二票价往往最优)
航空公司一般会提前预估航班的上座率,再根据实际销售情况进行折扣调整。某机票产品总监介绍,“国内机票最好提前45天左右开始关注,国际机票可以提前2个月至3个月。”平常,周二的票价往往更优。“周二非垄断性的航班均价一般比平均多0.5到1个折扣点。”因为航空公司运价管理人员会在周五下午设定好周末相对恒定的折扣率,到周一清点时又会适当降价来保证上座率。
中间停留的城市,俗称经停电。比如深圳飞北京,经停赣州,会在赣州上一些旅客的。
经停的时候,机上旅客有两种安排:
一种是下飞机,在候机室等一下;
一种是不用下飞机。
具体的看飞行要求和地勤安排,空中乘务员会协助旅客处理的。
航班经停:经过某地区再上旅客和货物,一般内陆30分钟,国际45分钟至一小时。内陆大部分都不落机,如落也只是头等舱才可落机,在候机室休息,
国际45分钟至一小时的大部都可落机。在候机楼休息。
转机与经停的原因:
为何要经停:经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。
为何要下飞机:在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后你们经停旅客先上飞机。
当然,如果飞机晚点了,那航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率。
比如一些小机场如义乌,单独开飞一条行业成本高,客源不足,甚至亏损。经停很好解决了这些城市部分乘客出行的需求,也解决了航空公司的费用问题。一举两得