Question

自行车前叉肩控和线控问题

哪位大侠能搞告诉我肩控和线控的原理是什么?是原理
最好在告诉我下怎么调整,好像肩控的下面还有一个兔子乌龟是干什么的?
最好是图文并茂,有分
我看DART3的前叉上面有一个可以调整的.然后下面有一个兔子乌龟的,是这样吗>>
麻烦指教下,谢谢
那么D3的上面的旋钮是控制锁死的,下面的龟兔是控制回弹速度的对吗

Answer 1

肩控的原理就是用一个可以螺旋的旋钮 通过把弹簧垫片旋转进弹簧中来阻止弹簧回弹的 这样就达到了锁死前叉的目的 线控呢就是把用手拨动的机关换成了用线子拉动的机关 本质没喊搜指有改变 原理是一样的

乌龟和兔子是很多好叉子上面特别是气叉 是用来调整回弹速度 就是前叉避震反应速度的 兔子是快 就是刚有避震反应立刻就给你弹起来 这样可以郑配漏扰很流畅的过去 但是会有些震感 乌龟是慢 会延迟回弹反应的速度 这样比较适合下山而且回弹比较温柔些

Answer 2

　　肩控就是前叉的叉肩上有控制的握喊旋钮，一般就是锁死的
　　线控就是叉肩上的锁死旋钮改成了线控装置，可以安装在车把上，这样锁死和解锁就比较方便，也更快速
　　肩控好处是比较轻和比较利索，因为省去了线控的重量和线管的繁琐
　　线控的好处是方便快捷，尤其是激烈的骑行过程段游野中，如果伸手去弄肩控旋钮是很危险的，线控直接握在车把上就可以解决了，比赛的磨枝时候比较有用

Answer 3

前叉是连接车轮前轴和车架的支撑架或避震
线控锁死是指油性减震可以通过手控来直配顷接锁死减震
来增加行驶性能
因为册裤连接减震和锁死头的是线
所以是线培姿陆控锁死
碟刹的原理就是将刹车盘固定在车轴上
与车轴同步
然后将刹车头库定在前叉（前）或车架（后）上
通过头上的摩擦片摩擦来减速
优点是刹车稳定
基本不用维护
缺点是比v刹增加了重量
并且遇见水会产生大的响声

Answer 4

1 监控 就是或镇前叉肩部有个旋钮 可以锁死叉内弹簧的作用，原理就是锁衫孝粗死！监控就是把这个旋钮的控制通过一条慎空线 延长出来 到车把手部位而已！
2 乌龟 兔子 是调节 会弹速度的。就是叉被压下去后 弹上来的速度！

Answer 5

线控前叉只有两个档位：开或关。要丛薯么避震要么锁死。肩控前叉有姿郑简好多个档位，避震可全开，也可锁死，中间档位实际是调节气阀的大小，影响软硬度，但是这个功能实际没什么大用处，骑迹裤多了就知道了。