舟山有什么历史名人
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葛云飞(1789-1841):字鹏起,一字凌台,号雨田,萧山县进化乡山头埠村人。清嘉庆二十四年(1819)中武举,道光三年(1823)登武进士,任守备。十三年调定海中营游击,不久升瑞安副总兵。十九年调任定海总兵,因父丧离任。行前上书浙江巡抚乌尔恭额,说英夷在粤闽不得逞,必犯浙江,宜预作准备。次年,英军果陷定海。乌尔恭额服其有先见,总督邓廷桢亦称其忠勇,遂坚邀云飞带孝从军,回任定海总兵。二十一年(1841)二月初四,英军撤离定海,葛云飞等三总兵率军进驻定海城。同年八月十二日,英军再犯定海,云飞守道头土城,督师奋战,亲自开炮,屡却之。
裕谦奏闻,加云飞提督衔。十七日,英军乘大雾蜂拥登岸,云飞率亲兵200名,挥刀直冲敌阵,转战于丛莽乱石间,毙敌数十。杀至竹山麓,头面右手被斫,犹血战,身创四十余处,倚崖阵殁。事奏朝廷,清宣宗流泪下诏,按提督例赐金治丧,派官致祭,谥"壮节"。
葛云飞能文,著有《名将录》、《制械制药要言》、《水师缉捕管见》、《浙江险要图说》及诗文集等。《清史稿》有传。
朱葆三(1848~1926):名佩珍,原藉黄岩县,清咸丰元年(1815)父调任定海右营游击,遂随父居定海城关。咸丰十一年父逝,生计困窘,母方氏托人带葆三至上海协记五金店学徒。葆三勤勉好学,黎明即起,工作至夜,店员入睡后,自学珠算、簿记、商业尺牍等,又为以工资作学费、向人习英语,得店器重。同治三年(1864)店主病故,协记歇业。葆三便在上海新开河另开慎裕五金店,兼营进口贸易。任用贤能之才,营业发展很快,又投资金融、保险、航运、电气、煤矿、纺织、橡胶等企业,为上海著名实业家。
常说:"做人要以信义为本",得上海工商界的信赖。宣统三年(1911)九月十六日。革命军上海都督府成立,公推其任财政总长(次年辞职),提出"毋苛捐、毋滥费、毋挠权"3条件方接任。都督府军费困难,想提取上海道台衙门存各钱庄庚子赔款,原道台已逃往租界,存折交比利时领事保管。钱庄不见道台印鉴及存折,不肯付款,都督府软禁钱庄业领袖也无用。谈判结果,由朱葆三出具收据担保各钱庄不受连累才照付,故有"上海道台一颗印,不及葆三一封信"之谚。此后被推为宁波和定海旅沪同乡会会长、上海总商会及全国商会会长。民国8年(1919)5月9日,朱葆三以上海总商会会长名义发电支持段祺瑞政府,费银37616两;9年又赈济大米10000石,还捐资修建南珍桥,办申义小学、定海公学、定海时疫医院、上海时疫医院等。15年9月2日病逝于上海,遗体葬定海大洋岙。
董浩云(1912-1982):名兆荣,城关西门将军桥人,青年时喜学习,强于记忆。民国17年(1928)考入金城银行集团,任职天津航业公司。此后,历任天津通成公司运输部经理、金城银行船务部经理、天津航业公会副会长等职。29年在上海创办中国航运信托公司,航行沿海城市及远东口岸。次年太平洋战争爆发后,公司被日军强占,遂往重庆成立上海市轮船同业公会驻渝办事处,制订恢复航运计划。35年8月创办中国航运公司。有"慈航"、"慈云"、"天龙"、"滦州"、"昌"、"唐山"等轮,开辟欧美航线。1950年8月公司由香港迁往台湾。1959年购置7万吨级油轮"东方巨人"号,经营石油运输业务。1962年辟台湾至西欧定期航线。1967年购置22万吨级和30万吨级大型油轮18艘。
1971年与美国普曼学校合办海上进修学院,任校董事会主席,设"董浩云奖学金"。任美国史丹福大学胡佛研究所理事,史丹福研究院院士、华盛顿国际讲师审议会会员、英国师范大学评议会会员。
1973年成立东方海外货柜航业公司,任主席。不久,收买欧洲大德轮船公司三分之一股份,兼并英国第三家大公司--富纳斯惠实轮船公司及美商海铁太平洋船公司。被授予日本佐世保、美国长堤及爱巴苏市荣誉公民。次年在旧金山开办美国亚洲银行。1975年任香港岛报业有限公司董事。1977年获法国政府骑士勋章。1979年建造56万吨超级油轮"海上巨人"号。
董浩云是董氏航运集团创始人,兼任主席,有船149艘,1200万吨,航线遍及全球,为世界七大船王之一。总公司设香港,分公司设台湾、纽约、旧金山、洛杉矶、伦敦、巴黎及南美等地。董生活朴素,办事精明干练,常边批文件,边用电话。与不少国家航运界交往,通晓英、日、法语。
1982年4月在香港病逝,著有《航运丛书》四辑。
裕谦奏闻,加云飞提督衔。十七日,英军乘大雾蜂拥登岸,云飞率亲兵200名,挥刀直冲敌阵,转战于丛莽乱石间,毙敌数十。杀至竹山麓,头面右手被斫,犹血战,身创四十余处,倚崖阵殁。事奏朝廷,清宣宗流泪下诏,按提督例赐金治丧,派官致祭,谥"壮节"。
葛云飞能文,著有《名将录》、《制械制药要言》、《水师缉捕管见》、《浙江险要图说》及诗文集等。《清史稿》有传。
朱葆三(1848~1926):名佩珍,原藉黄岩县,清咸丰元年(1815)父调任定海右营游击,遂随父居定海城关。咸丰十一年父逝,生计困窘,母方氏托人带葆三至上海协记五金店学徒。葆三勤勉好学,黎明即起,工作至夜,店员入睡后,自学珠算、簿记、商业尺牍等,又为以工资作学费、向人习英语,得店器重。同治三年(1864)店主病故,协记歇业。葆三便在上海新开河另开慎裕五金店,兼营进口贸易。任用贤能之才,营业发展很快,又投资金融、保险、航运、电气、煤矿、纺织、橡胶等企业,为上海著名实业家。
常说:"做人要以信义为本",得上海工商界的信赖。宣统三年(1911)九月十六日。革命军上海都督府成立,公推其任财政总长(次年辞职),提出"毋苛捐、毋滥费、毋挠权"3条件方接任。都督府军费困难,想提取上海道台衙门存各钱庄庚子赔款,原道台已逃往租界,存折交比利时领事保管。钱庄不见道台印鉴及存折,不肯付款,都督府软禁钱庄业领袖也无用。谈判结果,由朱葆三出具收据担保各钱庄不受连累才照付,故有"上海道台一颗印,不及葆三一封信"之谚。此后被推为宁波和定海旅沪同乡会会长、上海总商会及全国商会会长。民国8年(1919)5月9日,朱葆三以上海总商会会长名义发电支持段祺瑞政府,费银37616两;9年又赈济大米10000石,还捐资修建南珍桥,办申义小学、定海公学、定海时疫医院、上海时疫医院等。15年9月2日病逝于上海,遗体葬定海大洋岙。
董浩云(1912-1982):名兆荣,城关西门将军桥人,青年时喜学习,强于记忆。民国17年(1928)考入金城银行集团,任职天津航业公司。此后,历任天津通成公司运输部经理、金城银行船务部经理、天津航业公会副会长等职。29年在上海创办中国航运信托公司,航行沿海城市及远东口岸。次年太平洋战争爆发后,公司被日军强占,遂往重庆成立上海市轮船同业公会驻渝办事处,制订恢复航运计划。35年8月创办中国航运公司。有"慈航"、"慈云"、"天龙"、"滦州"、"昌"、"唐山"等轮,开辟欧美航线。1950年8月公司由香港迁往台湾。1959年购置7万吨级油轮"东方巨人"号,经营石油运输业务。1962年辟台湾至西欧定期航线。1967年购置22万吨级和30万吨级大型油轮18艘。
1971年与美国普曼学校合办海上进修学院,任校董事会主席,设"董浩云奖学金"。任美国史丹福大学胡佛研究所理事,史丹福研究院院士、华盛顿国际讲师审议会会员、英国师范大学评议会会员。
1973年成立东方海外货柜航业公司,任主席。不久,收买欧洲大德轮船公司三分之一股份,兼并英国第三家大公司--富纳斯惠实轮船公司及美商海铁太平洋船公司。被授予日本佐世保、美国长堤及爱巴苏市荣誉公民。次年在旧金山开办美国亚洲银行。1975年任香港岛报业有限公司董事。1977年获法国政府骑士勋章。1979年建造56万吨超级油轮"海上巨人"号。
董浩云是董氏航运集团创始人,兼任主席,有船149艘,1200万吨,航线遍及全球,为世界七大船王之一。总公司设香港,分公司设台湾、纽约、旧金山、洛杉矶、伦敦、巴黎及南美等地。董生活朴素,办事精明干练,常边批文件,边用电话。与不少国家航运界交往,通晓英、日、法语。
1982年4月在香港病逝,著有《航运丛书》四辑。
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