车上的sport指的是汽车的运动模式，也就是汽车的S挡，将挡位切换至该挡时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
S挡动力强，在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位，动作完成之后就会切换到更加经济的D挡，毕竟从油耗上看，高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多，也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要用到。
驾驶模式有ECO（经济）模式，COMFORT（舒适）模式，SPORT（运动）模式，SPORT +（运动）模式等。
sport
sport其实就是就是汽车的运动模式，有些车辆能够在几个行车模式中切换，sport运动模式就是其中之一，拥有更强的动力不过也耗油厉害。
有些汽车配置自动变速箱的时候，就设置了运动模式，当然是在有需要的时候才会切换到运动模式，这时候油门踏板的位置没有任何变化， 但是发动机会瞬间提高转速，变速箱强制降档，以实现车辆急加速。
说白了sport运动模式就是给你激烈驾驶用的，增强动力，能够实现急加速超车。虽然效果是非常不错的，但是弊端也非常明显，那就是烧油，毕竟只有油耗增大，才能提供能强劲的动力，不过不用担心发动机高转速会对车不好，因为现在的车都是高转速发动机，6000转以内都是发动机工作范围。
在部分车中，还有sport plus，这就是运动加强模式，Normal为一般模式，设定在一般模式时，变速箱在起步的时候就会自动选择二档起步，避免起步瞬间力量过大造成乘客不适，而sport和sport plus，则会选择一档起步，起步速度明显加快，而且有强烈的推背感。
2019-05-27 · 途虎养车，让养车更易懂
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运动模式，按下它后可以开启运动模式，通过加大喷油量和降低换档时机获得强劲的动力输出，延迟升挡让车辆获得更大的加速度，让车辆提速快，比如原先在2000转换挡的话，SPORT模式可能在3000转换挡，这样的话，发动机变得野蛮，推背感更强烈！
这是sport是运动模式的意思，用来增加动力输出，输出更高的扭矩。按下这个按钮，我就可以从仪表盘上看到一个绿色长方形里面显示一个sport的标志，这就表示我们已经sport模式打开了。打开sport模式后，能使车子保持高转速，增强动力输出，使用我们能在高速上轻易超车。
但是我个人觉得没有必要使用，毕竟这个sport模式是一把双刃剑，虽然它能保持高动力输出，但是相当耗油，要比正常模式或者ECO模式下多出1-2倍的油钱。如果追求加速感和超车感的车友们可以试试，但是切记注意交通安全和路段时速限制。
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是汽车的运动模式，也就是汽车的S挡，将挡位切换至该挡时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
S挡动力强，在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位，动作完成之后就会切换到更加经济的D挡，毕竟从油耗上看，高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多，也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要用到。
汽车在开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，快起快停，这个时候汽车的性能能够很好体现出来，以前未曾体验过的“推背感”也会随即而来。
除此之外，汽车也会调节其他设置，例如悬挂变硬，支撑力大，油门灵敏度更强，发动机进气增加，同时油耗也会增加。厉害的还会直接改变电子系统和车身形态，例如关闭车身稳定系统和调节扰流板。
特点是高转速换挡，
（原因：现在的车基本都在高转速的时候能输出更高的扭矩，大约在4000转左右）
当用这个模式的时候，
如果是带涡轮增压器的车，着车后车就进入高转速，（到达涡轮启动工作的转速），换档时的发动机转速基本都不低于达涡轮启动工作的转速，这样能保证发动机一直保持高扭矩输出，你能感觉你的车动力十足，可以轻易超车。
如果是不带T的，相对简单，就是让发动机保持高转速，这样车的动力就要高于正常使用，效果当时是动力充沛。
弊端是一样的，就是耗油。还有，不用担心高转速会对车不好，绝对不会，现在的车都是高转速发动机，6000转以内都是发动机工作范围。
