Question

比亚迪F3的发动机三菱的好还是全

Answer 1

比亚迪老款的车型基本都是装三菱的发动机的，以后才有自主研发的发动机，三菱的噪音打，但耐用，自主研发的节油，噪音很小，提速也还可以。

发展理念

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。

目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。

比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。

在电子领域，凭借强大的材料、产品研发能力，自动化设备开发和应用能力，以及规模庞大的加工制造能力，比亚迪已成为全球领先的电子产品设计制造服务商，可为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务，并在移动终端结构件。

金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件等领域获得行业领先。主要客户包括三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、联想、苹果、谷歌、微软等全球知名企业。未来，比亚迪将继续在消费电子、汽车电子等领域拓展市场。

以上内容参考：百度百科-比亚迪

Answer 2

你好，比亚迪老款的车型基本都是装三菱的发动机的，以后才有自主研发的发动机，三菱的噪音打，但耐用，自主研发的节油，噪音很小，提速也还可以，相对来说还是很不错的。

Answer 3

当然是三菱4G15S的好了。原因如下： 1：自主发动机BYD473QB 因工艺问题漏油问题始终没法解决，严重的是漏油，轻微的是渗油 ，内部精密度不足，正常使用10万公里左右要有心理准备大修。 2：东安4G15S发动机油耗一般，可靠耐用，正常使用30万公里...

Answer 4

三菱机器正常保养用作出租车50万不动手正常，国产的用作出租车10多万大修，修完5到7万再修，还有修不起的换了丰田机器。不撒谎，我们这出租都是比亚迪f32011年一批用的三菱，到现在没有大修的除了人为的。16年买国产机器f3的有大修两次的了大多数都是十多万开始烧机油。我们这的出租司机已经对国产机器失去信心了。但是国产机器f3是真心便宜。