WEY VV5怎么样？值得买吗？
看脸的时代，颜值就是硬道理。
当今这个时代“车”早已不仅是满足出行需求，“你对汽车的选择其实是你不断强化，想要告诉别人你到底‘是谁’的过程。”谁设计更加出彩，谁更加凸显个性自我，谁更能满足国人的“面子”需求，还是一眼就能有个定论的。
“睿”智出行，定E年轻消费需求
智能赋能的时代，VV5终结版搭载的新一代车机互联系统，以行业最高水准的实用性和功能性，助力年轻消费者“睿”智出行。该系统可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，强大的云端语音识别功能使得识别率更是高达95%。
值得称道的是，VV5终结版还匹配了4G智享互联服务，驾乘者可远程控制启动车辆、预约开启空调，让行车更为便捷。而QQ音乐、考拉FM等行业顶级的互联网服务资源，为年轻消费者提供了更多驾乘娱乐场景。
秉承“安全是一切豪华的前提”的品牌理念，VV5终结版在保持现款车型诸多安全优势的前提下，安全性能再次全面升级。
VV5终结版搭载的全新一代Collie智慧安全系统，配备41项智能安全配置，为用户保驾护航。其中，AEB主动式紧急制动系统，可通过前部精密雷达，实现对前方车辆的探测，从而完全避免或者减缓碰撞程度。而ACC全速型自适应巡航控制系统，可在0-150km/h的速度范围内综合控制车速和车距，让“安全”随影而行。
澎湃动力，助“燃”年轻的心
为点“燃”年轻消费者驾驭激情，VV5终结版搭载全新一代2.0T发动机+7速湿式双离合变速器的黄金动力组合，该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发，并配备了电控涡轮增压器，实现更低转速介入，起步轻盈、加速迅猛，并具有良好的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.3L。
与该发动机匹配的是荣膺“世界十佳变速器”称号的中国首款湿式7DCT变速器。该变速器在传动比范围、传动效率、平顺性等方面均有着出色的表现，响应异常迅捷，能随时与发动机精准配合，提供强有力的加速体验， 8.9s的0-100公里加速正是其实力的强悍体现。
“酷”炫出道，深耕“豪华”特质
VV5终结版不仅为“豪华”代言，也为“年轻”而生。VV5终结版延续WEY家族竖型设计元素，遵循简洁、力量的设计原则。高贵优雅的车身柚木棕颜色和全LED智能大灯及18寸华沙灰轮毂的应用，为其“豪华”增添别样魅力，打造属于年轻人的型格风范。
承袭WEY品牌“豪华”特质，VV5终结版拥有越级的NVH表现，充分隔绝了车外噪音，令豪华座舱静谧惬意。内饰中采用的优质材料，及环保胶黏剂和工程师装配工艺，则赋予“豪华”更多环保元素。此外，第二代流媒体后视镜等配置带来了更多便捷不失豪华的体验。
价格回归价值，践行品牌使命
WEY品牌自进入豪华SUV市场以来，以“终结合资暴利”为己任，不断突破豪华车建立的品牌壁垒，在短短两年时间便拥有超过20万的拥趸，助力“让更多人拥有到豪华SUV”品牌使命完美落地。
作为旗下首款紧凑型SUV，短短一年多的时间即实现销量的快速增长，成功晋级紧凑型SUV市场的畅销车型。VV5终结版的推出，将为WEY品牌持续践行“终结合资暴利”之路开启新的篇章。
传承WEY品牌“智能、安全、豪华”DNA，VV5终结版将赋予年轻消费者更多“豪华”体验，以强大的产品力成为年轻消费者入手豪华SUV的首选，并成功切入中国豪华SUV市场，建立更具竞争力的“中式豪华”。
在这里，WEY特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的WEY官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
提到WEY那就不得不说说领克。这二位是中国自主品牌挑战高端豪华品牌挑战并取得了一定成绩的里程碑。之前奇瑞也推出过观致，但以失败告终。这二位的成功可以说占据了天时地利人和，我来单从产品角度分析一下二者各自的优缺点。
领克的定位比较年轻化，这一点从领克01、02的外观设计就能看得出来，造型非常大胆、夸张。同时，领克02的配置也非常丰富，而且相比于vv5可选择的配置方案更丰富，从12.28—19.28万共有3种动力8款配置可选。另外领克是由吉利和沃尔沃共同研发，所以在一定程度上，它的品牌力似乎要强于WEY。但是领克夸张的设计，使得它的目标客户范围相比于WEY要狭窄很多。
如果你不喜欢领克那种夸张的设计，但是也想享受豪华的配置。那么你就可以考虑一下vv5。在花相同的钱，在VV5上您的获得的配置一点也不会比领克少。LED灯、21寸大轮毂，感应电动尾门，主动刹车，并线辅助、驾驶辅助，自适应巡航等等。花十几万买一辆车，就能拥有跟多几十万的豪华品牌车型上才能得到的配置，确实是会让很多人心向往之。
但是车无完车，vv5的很多槽点也是不能回避的：
1、 后备箱空间并不充裕，如果只是一家三口出行可以应付，如果再多一点的行李或是长途旅行，那就显得有点吃力了。
2、 在感官上vv5确实豪华的有点不像话了，但是实际的用车体验中，车主们发现了很多违反人机工程学甚至有点反人类的设计。这些都需要你满满的去适应。
3、 作为一辆豪华SUV，我们也确实看到了WEY的诚意，用料很扎实。但是从另一个角度看，vv5的养车成本也高。
这些如果您都能接受的话，vv5却算是一个不错的选择。
任何一辆车都有它特定的客户群体，同时具有令人心动的闪光点，也有不可避免的缺点。所以不管你想买什么车，首先要考虑的不是这款车怎么样，而是问问自己想买一辆什么样的车。
选择一辆车通常需要考虑外观设计、内饰用料、动力表现、燃油经济性、乘坐和储物空间以及配置的多方面因素。二者其中又有很多因素是相互制约的，比如你想好充沛的动力通常就要牺牲燃油经济性，如果你想要乘坐舒适性通常就要忽略操控性的不尽人意。
好了，现在我先来说说VV5表现突出的点：
1、 外观设计时尚、颜值高，经过十几年的发展自主品牌在设计方面的功力了很大的提升，这一点在vv5上得到充分证实。
2、 用料扎实，做工精良，彰显品质，内饰可以触及的地方均采用软质材料，配置方面的投入也很大，全液晶仪表、流媒体后视镜、真皮打孔座椅……你很难想想一辆十几万的自主品牌SUV可以豪华的这种地步。
3、 AEB主动式紧急制动（带行人及自行车识别）、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别、前排双预紧安全带、后排预紧限力式安全带、SBR后排安全带未系提醒等驾驶辅助配置，让驾驶更轻松、更安全。
槽点：
1、 油耗高，这是很多车主吐槽的。
2、 后备箱空间小，这个是让步于外观设计的原因，溜背式的尾部设计压榨了后备厢的空间。
3、 配件换不起，太豪华了。
优缺点都给你分析完了，买不买你心理有数了吧。
长城集团历时4年，集聚了全部精华打造出国内首个豪华SUV品牌——WEY。在VV7首战告捷后，WEY品牌趁热打铁及时的推出了“VV7的缩小版”——vv5。
由于家族化设计的原因，在外观上vv5延续了vv7高颜值与高品质用料，尤其是全LED大灯和装配了米其林轮胎的21寸轮毂特别吸引人。
内饰的配置也同样跨级的豪华，全液晶仪表、Infinity品牌音响、打孔真皮座椅以及三色可调的氛围灯等，完全给你一种40多万的豪华车体验。
更重要的是“全副武装”的主动安全配置：AEB主动式紧急制动（带行人及自行车识别）、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别、前排双预紧安全带、后排预紧限力式安全带、SBR后排安全带未系提醒等。
总而言之，就是两个字——豪华。如果抛开豪华配置不谈，vv5的本质则是这样的：
2.0T电控涡轮增压发动机最大输出功率145K，最大扭矩355N*m。与之匹配的是7速双离合变速箱，总体调教偏舒适，所以动力表现并不突出，中规中矩。值得一提的是顶配车型搭载了由博格华纳调教的四驱系统，表现很出色。
在用车成本方面，由于vv5的配件都比较贵，日常维修保养费用还是很高的。
如果您的预算在15-20万区间想买一辆紧凑级SUV，可以选择的车型还是很多的。自主品牌中比较值得推荐的长安 CS75、荣威 RX5和名爵 锐腾等车型都可以买到高配甚至顶配车型。而合资品牌也有日产 逍客、大众 探歌和马自达 CX-4等车型可选。
对比下来，合资品牌在品牌认知度、可靠性、和二手车的保值率等方面有着绝对的优势。但是20万以内选择这些主流的合资品牌只能选到中等配置。
WEY品牌定位于中国豪华SUV领导者，VV5在外观和内饰设计以及配置方面的用料都很豪华。AQS车内控制气候系统、Infinity品牌音响系统、感应式后备厢门、高级舒适真皮打孔座椅、三色可调座舱氛围灯、全景天幕、AEB主动式紧急制动（带行人及自行车识别）、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别、前排双预紧安全带、后排预紧限力式安全带、SBR后排安全带未系提醒等。这些配置通常都是出现在30万以上的豪华车上的，如今WEY品牌将他们统统下放到了vv5上。
所以，如果您是一位非常注重生活品质的人，喜欢追求高品质的用车体验，那么我认为vv5值得考虑。当然您也为之付出一些代价。那就是vv5的配件都很贵，建议您买全险。
如果您单纯只是选一个代步的交通工具，那么我建议您慎重考虑一下。
