Question

摩托车点火提前和延迟有什么区别

如果是提前或是延迟, 各有什么故障表现?点火正时的 F 和 T,以及那个圆点或是两条竖线各有什么用,以及要怎样操作 ,,,请高手解答 ,谢谢

Answer 1

1.F点火提前角
2.T是配气正时,我们所说的点火正时,其实调的就是这个
3.对没有字母标记的车型,比如铃木王GS125,只对那一个像锁一样的箭头就是了
4.点火延迟,表现为:排气管放炮,冒黑烟,高速动力,发动机过热下降等
5.点火提前,表现为:发动机过热,化油器回火,动力下降等

Answer 2

踏雪你好,请您回答记号旁边那个圆点有什么作用?怎样校对?

Answer 3

正常情况下点火就是提前的，但提前量过大，会使活塞上行阻力增加，没有达到上止点即点火，使发动机温度过热，化油器回火，功率下降，严重的会严起起动杆反弹，发动机异响甚至反转。点火过晚会使活塞已经下行了才点火，动力性能不能充分发挥，可能出现消音器放炮、起动困难，转速不稳等故障。
对配气正时的时候（点火正时在维修中基本是用不到的，就是那个F点），只要把T点线与发动机箱体刻线对正并保持凸轮轴上的正时链轮处于正确位置就行（或顶杆机的正时齿轮点对正），链轮上的圆点正对前方（卧缸）或上方（立缸），一般链轮上还会有两个“—”线与缸头盖平行，这时就是活塞的上止点，也就是配气正时，点火正时也会同时对正。