Question

家用车是轿车好还是SUV实用？

Answer 1

平时开3系，偶尔开x5，虽然不是平级但属于同品牌的两款代表车型吧，谈谈我的感受

动力方面，×5是四驱3.0t的，3系是2.0t后驱，加速数据上看x5要快一些，但感观3系加速更快。

操控方面，虽然宝马偏运动调校，但是x5在高架80时速变道时会左右摇摆，信心不足，高速下车道明显感到车侧倾，反观3系，无论你怎么开，一点侧倾都没，我信心大到可以一根手指操作变道。

通过性方面，x5底盘高，通过性好，3系下个马路沿都能托底(托了两次还好原厂就有护板)，但是两辆车在非铺装道路都是能被颠出翔的感觉，(即使x5这种公路上晃悠的悬挂跑烂路也是太硬了)

舒适豪华方面，宝马近百万的车内饰也是那个卵样，塑料感十足，x5多个氛围灯，坐姿直，隔音好，3系躺着开，隔音差了些(全是防爆胎的声音)，空间x5纵向高，头顶宽敞，3系横向长，腿伸的远。

综上，

喜欢开车，开快车的，路好，买轿车。

经常拉人，拉货的，路烂，买suv。

我跑公路多，3系虽然吵，但在市区开着感觉比x5爽太多了(吐槽下x5价位比3系贵一倍，行驶质感真没3系好，车不是越贵越好的)，所以平时开3系多。
从这两车对比，我喜欢轿车多一些。

Answer 2

个人认为，家用的话，还是轿车比较实用。SUV除了通过性好一点，其他没有什么优点。
大部分SUV都是轿车地盘升高了一点，外壳稍微改了一下，使用的都是轿车平台，但是价格却比同样级别的轿车贵个1-2万，甚至更多。比如丰田汉兰达和凯美瑞实用的是同一个平台，大众途观和帕萨特实用的是同一个平台，沃尔沃xc-60和s60使用的是同一个平台。
还有大部分SUV都是前置前驱，指望它，越野，门都没有。
再一个就是安全性，SUV地盘高，重心高，容易侧翻。还有就是SUV车身庞大，事业盲区比较大，容易出事故，在欧美一些国家SUV是不能进入市区的。
综上所述，个人认为家用还是轿车比较好

Answer 3

既然是家用车，那么，满足“家用”的使用需求，就是首要问题。其他的问题就不重要了。或者说，不是重点考量的问题了。
家用车，重点是以车代步的功能。在这方面，轿车显然更具优势。
至于SUV，虽然各方面综合性能要强于轿车，在越野性能上，更是全方位的优势状态。但是，在日常使用状态下，就变得意义不大了。
举个不恰当的例子吧……如果想骑自行车健身，那么，山地车或者赛车显然是最佳选择。但是，如果只是以车代步的话，还是轻便自行车更合适吧。
关于轿车与SUV的选择的问题，差不多就是这个状态……
另外，还有一个问题不容忽视。那就是油耗的问题。家用车，油耗的问题非常关键。毕竟家里不差钱，拿油当水用的，只是少数。油耗低更低的家用车，显然更受欢迎。在这方面，轿车应该更具优势吧……

Answer 4

家用车选择轿车的原因如下：
原因1：论操控感，SUV欠缺
论起汽车操控感，轿车的操控感比SUV更好，原因是轿车底盘低，重心低，无论是高速驾驶，还是过弯稳定性，轿车操控感完胜SUV。
原因2：SUV空间大，利用率低
很多人购买SUV的原因，可能有些冲着SUV的大空间去的，无可厚非，SUV空间表现比轿车大，然而，实际上SUV空间利用率较低，实用性不强，作为一款5座车而言，轿车和SUV乘坐腿部分空间相差无几，主要区别仅是轿车和SUV的坐姿不同。
原因3：SUV油耗高，行驶噪声大
由于造型所致，SUV有更高的车身造型，SUV相比轿车的迎风面积更大，行驶时SUV受到的风阻更大，因此无论是油耗表现，还是行驶风噪声，SUV完全处于劣势。所以对汽车的NVH特别敏感的消费者，买了SUV之后也表示无奈。

Answer 5

对于买SUV的消费者来说，有一大部分是看中了SUV车型的大空间。因为相比于轿车来说，SUV不论是后备箱空间还是乘坐空间，都有很大的优势。坐着更加的舒服，并且装的东西也比较多。最重要的是，如今大家都崇尚自驾游的时候，后备箱的大空间就会有很大的便利性。

此外，SUV的高底盘带来的高通过性也深受国内消费者喜爱。SUV在普通的城市道路上和轿车相差无几，但道路稍微复杂一些的坑洼和泥泞路况，那么这种高通过性的优势就体现出来了。还有，就是SUV的视角更加的开阔，能够给驾驶者带来良好的视野。