Question

2020，我与缤越的新起点，谈谈自己的用车感受和心得体会

Answer 1

2019年已经成为历史，2020年的旅程才刚刚开始。 回顾这半年，缤越与我一同走过了风风雨雨，从夏季走过冬季。看过的风景已经渐渐的从我的脑海里淡去，新的美景还在等待这我去探寻。

经过自己将近5个月的缤越使用体验过程中给了我最真实的用车感受，吉利的造车水准在最近几年与沃尔沃技术融合中有了非常大的提高和进步，看来100亿美元并没有白花。 平时日常生活中我也常有机会接触很多在合资牌子的入门级SUV，缤越从颜值，动力，配置，操控性，舒适性都真的把许多17万内合资SUV甩得连尾灯都看不见了。还没买缤越时我也带着质疑的眼光，但真正开过了别的品牌后才发现缤越当初14万的钱花得物超所值，花得心服口服！

对于我这台郊区专用车来说，缤越的油耗同样很大的出乎了我的意料，平时我的开车技巧也稍微有些讲究！所以一直能保持油耗在百公里6.7升左右，但前些日子借车给朋友用了两天油耗表飙升到了7.5升。相比于同村朋友开的本田XRV他的油耗却要8升。每次与他喝酒聊天时就这硬伤总是被我用来当作抨击他的理由。而且他动力比我的缤越弱得多，配置低得多，还贵得多。 只是缤越的油箱能装的油确实有点少，每次只能加300块钱！设计师同志，我不缺钱能不能搞个大点的油箱啊

外观鉴赏

缤越的前脸设计非常年轻化，而且让人过目难忘

外观设计得非常成功

我是个颜值控，品牌对我来说并不重要。好看才是第一

缤越的转弯半径很小，掉头时很方便

碳纤维后视镜功能齐全

马牌轮胎215胎宽在制动抓地力上给到了很大帮助。

外观设计我最喜欢的就是它的前脸。

皮质包裹的仪表盘

已经被抓得油亮油亮的方向盘

工艺细节做得挺好的

水杯架位置

自带空气净化装置

虽然缤越轴距只有2600，但实际在后排的感受并不觉得拥挤。

2020年的梦想就是想开着缤越走得更远。完成我的旅行梦！

Answer 2

一路风雨同行，就像兄弟一样。