新款奥迪A6L 2.0T中配，为什么销量远不及5系E级？
如果说到国内的豪车品牌，大家首先想到的应该就是奔驰、宝马、奥迪这些车型了吧。确实如此，就拿奥迪汽车来说，把奥迪A6L曾经是奥迪旗下主打的一款标杆车型。而且现在全新一代的奥迪a6也已经上市，这台汽车的出现也预示着新一轮CBA的竞争也将愈演愈烈。
虽然全新一代的奥迪a6l, 在外形和配置上也已经向年轻化的市场倾斜，但是整体来看这台汽车在市场的反应并不怎么样，而且销量也是直线下降。这究竟是怎么回事呢？要说这台汽车也是一款很不错的车型，为什么它的销量不升反降呢？接下来就让我们一起看一下吧。全新一代奥迪a6l市场反应冷淡，销量落后5系和E级，换你该怎么选？
全新一代的a6l在销量上跟宝马5系和奔驰e级相差甚远，主要原因还是因为这台汽车售价比较贵。跟上一代奥迪a6l车型相比，低配版本的车型的市场售价35万起，而全新一代的车型入门裸车价就在40多万。另外在配置方面，全新一代的车型甚至比上一代奥迪a6配置还要再加上奥迪车型，本来在中国消费者眼中品牌价值，不如宝马奔驰。
所以大部分的人都愿意放弃奥迪a6L转而买一台宝马5系。外观方面全新一代的奥迪a6l, 看起来比较年轻时尚运动化，但是在气场上还没有上一代车型，具有商务气息尾部的造型，双边排气管只是一个装饰品，这也让很多车主表示很难接受。
内饰方面，全新一代的奥迪a6L在储物空间方面布局很紧凑，也让人觉得非常的难受。而后排的乘坐感觉也没有宝马5系舒适，可以说这台汽车在年轻化的同时，全新一代奥迪a6l, 除了在内饰上的三大块以及车灯设计上体现了这一点，其他的根本没有太突出的方面。
再来说一下驾乘感受吧，全新一代的奥迪a6l, 无论是加速行驶或者是行驶质感上，跟宝马5系相比确实稍逊一筹。而底盘方面，全新一代的奥迪a6l跟奔驰一级的硬质底盘相比来说只能是好一些而已。毕竟奔驰的品牌价值认可度较高，再加上内饰设计得比较豪华，这一点也是奥迪没有办法取悦，到综合来看全新一代的奥迪a6，如果不能在价格上适当的做出优惠，或者说跟宝马5系相持平，真的很难能够有出头之日。而现在的市场销量也恰恰说明了这一点，不知道奥迪官方有没有想到这个问题呢？好了，今天分享到这里就结束了，不知道各位网友对此又有什么样的看法呢？
