电池进步到底有多难?还有哪些突破空间?

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2020-02-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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随着汽车行业的不断发展,纯电动汽车所受到的关注度也在逐步增加。对于纯电动汽车来说,主要的动力来源是电池组。而经过近些年的发展,目前纯电动汽车所搭载的电池依然稳定性较低,受温度影响比较明显,在一定程度上制约了消费者的用车。那么电池进步到底有多难呢?还有哪些突破的空间呢?

对于目前的新能源汽车来说,主要是用的是三元锂电池,部分车型使用的是磷酸铁锂电池,而这两种电池均属于液态锂离子电池。不过对于这种电池来说,虽然相比之前的镍电池能量密度更高,但是依然存在发热现象。以纯电动汽车为例,采用快速充电桩进行长时间充电,电池内部的化学反应加剧,就会导致热量上升,严重的话会发生热失控现象。

锂电池进步困难的原因,除了发热现象之外,还有就是材料方面。锂作为电极目前最为合适,而这就导致了只能去优化另一极的材料和改善电解液、隔膜。比如说,可以降低隔膜的电阻,增加导电性,扩大锂离子透过率,从这一方面提升整体的能量密度和稳定性。但是这种方式操作空间较小,每年的进步幅度也比较有限。

不过在近些年中,除了目前主要使用的液态锂离子电池之外,很多电池厂商开始着手研究固态电池。固态电池采用了固体电解质,相比液态锂离子电池来说,温度工作范围更广,而且具有较高的能量密度,不过目前固态电池也存在生产成本较高以及充电时间较长的问题。所以,电池的进步依然较为缓慢。不过我们可以相信的是,技术的发展永无止境,相信随着技术的不断推进,电池行业总有革新的那一天。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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