车辆有噪声怎么办?

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biu赛花
2020-05-14 · TA获得超过1056个赞
知道大有可为答主
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你好,如果是发动机产生的噪音有以下几点:发动机噪音大,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了(如何选择机油请参考《如何正确选择机油》)。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件即可解决。
海德声科贸易(上海)有限公司
2018-03-18 广告
现在很多汽车改装厂可以做整车隔音工程的。主要就是在发动机舱内增设吸音棉,更换车门密封胶条为双层胶条,增加地板吸音垫的厚度,轮拱内增设吸音棉,有条件的甚至能把玻璃也换成特种双层隔音隔热玻璃。具体方案可以视自己的经济实力而定,所有项目都是可选装... 点击进入详情页
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2022-06-09 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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几乎每一辆车开的时间长了,发动机噪音都会加大,震动都会加剧。这种现象好解释,发动机会老化,随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损,发动机内部的各种配合精度会降低一些,但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧,大多数情况下都是机脚胶的问题。

所谓机脚胶,术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行,而橡胶这种东西本身就对高温很敏感,所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬,直接导致发动机震动更多地传入车舱里,就会感觉到发动机运转变得粗糙,噪音加大震动加大了。
解决方式很简单,换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音,老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况,绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响?一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的,有座椅,各种面板,各种设备,各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化,硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松,松了一样会有异响。
3、风噪增大?检查车门密封条!
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单,车门密封条的主要作用之一就是密封车辆,防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的,时间长了也会发硬,发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决,分辨清楚哪边车门风噪声最大,更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大,那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。
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西安万通汽修学校
2020-05-14 · 学汽修 来万通 技能+学历
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西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团,是经陕西省西安市人力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校,是陕西省专业的汽车技能人才培养基地。
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首先就是车子有噪音之后,不能就轻易判断车子出了不可挽救的故障了,而是认真寻找原因,先不要着急去4S店。

2/6
还有就是很多的车型,不管是进口国产,还是抵挡高档的新旧车,都是有不同程度的噪音问题的。

3/6
再就是汽车噪音的来源也要搞清楚,其实汽车噪音的几个主要的来源是:发动机的震动、风燥。

4/6
此外,汽车噪音的来议案还有就是汽车车身的自我共振,以及轮胎的抓地胎声,外加汽车悬架的噪声。

5/6
再有就是车子的形式状态也会对车内噪音产生影响,一般来说,车速越高,路面越颠簸,我们在车内感觉到的噪音也就越大。

6/6
汽车随着年份的增加,这个车被噪音也会越来越大,但是只要不是很明显的“异响”,问题就不是很大,不要过于担心。
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汽车之家
2022-09-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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汽车隔音材料解决汽车噪音最佳方案:一:隔音减震胶:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。二:消音隔热棉:汽
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7号小段
2020-05-15
知道答主
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车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内。汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别。车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同,在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。
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