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堪称“换代”！全新奥迪Q7正式上市，内外全面升级

Answer 1

5月7日，全新奥迪Q7正式上市，新车推出两种动力共3款车型，指导价68.98-86.68万元。虽然此次奥迪Q7为中期改款，但是从外观/内饰、到动力总成和车机系统都有着巨大的升级，几乎可以将全新奥迪Q7看做一个“换代”车型。
首先在外观方面，全新奥迪Q7采用了最新的家族风格，巨大的八边形进气格栅更加张扬，两侧巨大的进气口显示出不凡的性能。
此次奥迪Q7共有8种车身颜色可选，双色车身看起来气质上佳，十分有档次感，辨识度也更高。
全系标配的矩阵式LED大灯不仅非常显档次，照明效果也非常出众，并且可以自动分区域照明，避免造成对向车辆的炫目和自我炫目，另外有选装HD矩阵式LED+激光大灯可选，照射强度是普通LED的10倍。
全新奥迪Q7的车身尺寸为5067/1970/1731(1712)mm，轴距2996(2999)mm。侧面依然是修长的车身比例，在自适应空气悬架升高后整车看上去会更加威猛，底盘高度具有-40mm至+50mm的可调范围，高速更加稳定，越野时离地间隙更高。
同级最长的轴距带来了宽敞舒适的乘坐空间，第二排配备了三个独立座椅，让每一个人都保证了舒适的乘坐。同时奥迪Q7也是同级唯一标配7座的豪华中大型SUV，第三排座椅支持电动折叠。二、三排全部放到后，可以形成一个巨大而且全平的载物空间。
尾灯的“分段式”设计与头灯相互呼应，点亮效果出众，非常醒目。车尾底部具有下扩散器，而两侧的排气则为装饰，双边单出的排气隐藏在保险杠下方。
更大的变化发生在车内，全新奥迪Q7直接将老款的悬浮屏内饰换成了奥迪最新一代的三屏内饰，与A8、Q8、e-tron、A6等最新车型同步，体现了豪华、艺术与科技的交融之美，中期改款车型如此大改内饰还是前所未有。
全新奥迪Q7采用了全新的数字化操作理念，12.3英寸全液晶仪表支持多种界面，可全屏显示导航地图；10.1英寸中央触摸显示屏负责车辆的功能设置与多媒体；8.6英寸下方触摸显示屏控制空调系统，并支持连续手写。三屏联动，同时具备触摸反馈。
另外一大升级在于车机系统，全新的MMI系统支持CarPlay。
除了科技的升级，豪华感也是全新奥迪Q7的卖点之一，标配的灰棕色木纹饰条带来的高级质感贯穿车内，立体柔和的内饰氛围灯更极大提升了内饰的品质感。全新奥迪Q7还为用户提供了多达30×30种的材质和颜色组合，营造出舒适迷人的车内氛围。
全新奥迪Q7标配了19个扬声器、功率558瓦的BOSE音响，另外还有23扬声器、功率达到1920瓦的B&O顶级音响可选，中控台两端各有1个自动升起的声学透镜，带来极致的听觉享受。
全新奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中3.0T V6涡轮增压发动机配备了48V轻混系统，最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，相比老款机械增压数据更高，百公里加速5.9s；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，百公里加速7.1s，两款发动机均匹配8速自动变速箱。
全新奥迪Q7标配48V轻混系统，履带式交流发电机起动器（BAS）将发电机与启动马达合二为一，可以做动能回收，为48V系统的锂电池充电；还可以在55到160km/h的车速范围内维持发动机运转，停止喷油熄火滑行最长达到40秒，并平顺且快速地重启发动机；此外，48V轻混系统还讲自动启停的运行范围扩大到了22km/h，综合下来可节省0.7L/100km油耗，而48V轻混系统更重要的意义在于有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。
作为四驱技术的王者，全新奥迪Q7依然搭载了纯机械式中央差速器的quattro全时四驱，带来强悍的公路操控性和越野脱困能力。默认状态下前后轴动力分配为40:60，极限状态前后轴的动力分配可达70:30至15:85。此外，全新奥迪Q7还配备了四轮主动转向技术，低速转弯更加灵活，高速变线更加稳定。
总结：
“换代”的定义，其实就是动力总成、内外饰、白车身的改变，而这一次奥迪Q7除了白车身以外的几乎所有地方都进行了升级，说这是一款全新换代的车型也不为过。此次中期改款的推出，也预示着全新奥迪Q7不管在口碑上还是硬实力上都将重回初代Q7的辉煌。
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