汽车租赁公司是如何进行运作的?里面车都是买的吗?
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您好!本人先后为武汉地区两家排名前五的汽车租赁公司总经理,对于您的问题答询如下:
1、本行业利润率。目前毛利率为30%左右,单位利润率在服务业内处于中游水平,所有行业内处于前列水平。
2、本行业融资渠道较少,已知有不到6家境内企业有风投注入。
3、前期在省会城市需要8台(中档低档各一半)车才有可能达到盈亏平衡。该盈亏平衡点根据各城市平均车辆租金和人力资源成本有少量浮动。
4、前期车辆来源最佳为一次性投入,可以为挂靠车,以10万级挂靠车为例,自购新车月成本约为1850元,挂靠车月成本约为2200元(挂靠车最佳根据本地车辆租赁价格设置好公式)。
5、客户来源主要为网络推广(网站、论坛、搜索引擎),如您本地有一定政府企业资源尤佳,如您可培养一支大客户开发团队就更好了。
6、汽车租赁行业比较特殊,客户审查不严格极有可能造成重大损失,因此,在车辆和客户方面基本没有可以共享资源的可能,所以强烈建议不考虑加盟方式(连锁加盟目前还未发现真正意义上规范合理的)。
7、汽车租赁业的前景。首先我们要认识到本行业是个交通服务的细分行业,既然是细分,也就是市场面并非无限广阔,通常省会级城市单店营业额在30万/月以内,高于这个水平的目前少见。
8、增加营业额的方法。仅靠单店是无法在租赁业立足的(行业竞争越来越趋向垄断竞争的格局),所以您必须要考虑连锁经营,而且必须是直营连锁。这样一来就面临松散管理的问题,因此,您还必须后备一个高效强势的管理团队。
9、扩张的其它方法。前面说到,加盟连锁不适于本行业,那么快速扩张还有个途径,就是行业内合并,就是把其它同业(最好是非同城)的资源整合到一齐,以最大限度共享资源、分摊成本。
10、如需帮助,您可联系wy10000@gmail.com,注意,如服务项目较深入和广泛,需要支付一定费用。
1、本行业利润率。目前毛利率为30%左右,单位利润率在服务业内处于中游水平,所有行业内处于前列水平。
2、本行业融资渠道较少,已知有不到6家境内企业有风投注入。
3、前期在省会城市需要8台(中档低档各一半)车才有可能达到盈亏平衡。该盈亏平衡点根据各城市平均车辆租金和人力资源成本有少量浮动。
4、前期车辆来源最佳为一次性投入,可以为挂靠车,以10万级挂靠车为例,自购新车月成本约为1850元,挂靠车月成本约为2200元(挂靠车最佳根据本地车辆租赁价格设置好公式)。
5、客户来源主要为网络推广(网站、论坛、搜索引擎),如您本地有一定政府企业资源尤佳,如您可培养一支大客户开发团队就更好了。
6、汽车租赁行业比较特殊,客户审查不严格极有可能造成重大损失,因此,在车辆和客户方面基本没有可以共享资源的可能,所以强烈建议不考虑加盟方式(连锁加盟目前还未发现真正意义上规范合理的)。
7、汽车租赁业的前景。首先我们要认识到本行业是个交通服务的细分行业,既然是细分,也就是市场面并非无限广阔,通常省会级城市单店营业额在30万/月以内,高于这个水平的目前少见。
8、增加营业额的方法。仅靠单店是无法在租赁业立足的(行业竞争越来越趋向垄断竞争的格局),所以您必须要考虑连锁经营,而且必须是直营连锁。这样一来就面临松散管理的问题,因此,您还必须后备一个高效强势的管理团队。
9、扩张的其它方法。前面说到,加盟连锁不适于本行业,那么快速扩张还有个途径,就是行业内合并,就是把其它同业(最好是非同城)的资源整合到一齐,以最大限度共享资源、分摊成本。
10、如需帮助,您可联系wy10000@gmail.com,注意,如服务项目较深入和广泛,需要支付一定费用。
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您好!
1、本行业利润率。目前毛利率为30%左右,单位利润率在服务业内处于中游水平,所有行业内处于前列水平。
2、本行业融资渠道较少,已知有不到6家境内企业有风投注入。
3、前期在省会城市需要8台(中档低档各一半)车才有可能达到盈亏平衡。该盈亏平衡点根据各城市平均车辆租金和人力资源成本有少量浮动。
4、前期车辆来源最佳为一次性投入,可以为挂靠车,以10万级挂靠车为例,自购新车月成本约为1850元,挂靠车月成本约为2200元(挂靠车最佳根据本地车辆租赁价格设置好公式)。
5、客户来源主要为网络推广(网站、论坛、搜索引擎),如您本地有一定政府企业资源尤佳,如您可培养一支大客户开发团队就更好了。
6、汽车租赁行业比较特殊,客户审查不严格极有可能造成重大损失,因此,在车辆和客户方面基本没有可以共享资源的可能,所以建议不考虑加盟方式。
7、汽车租赁业的前景。首先我们要认识到本行业是个交通服务的细分行业,既然是细分,也就是市场面并非无限广阔,通常省会级城市单店营业额在30万/月以内,高于这个水平的目前少见。
8、增加营业额的方法。仅靠单店是无法在租赁业立足的(行业竞争越来越趋向垄断竞争的格局),所以您必须要考虑连锁经营,而且必须是直营连锁。这样一来就面临松散管理的问题,因此,您还必须后备一个高效强势的管理团队。
9、扩张的其它方法。前面说到,加盟连锁不适于本行业,那么快速扩张还有个途径,就是行业内合并,就是把其它同业(最好是非同城)的资源整合到一齐,以最大限度共享资源、分摊成本。
1、本行业利润率。目前毛利率为30%左右,单位利润率在服务业内处于中游水平,所有行业内处于前列水平。
2、本行业融资渠道较少,已知有不到6家境内企业有风投注入。
3、前期在省会城市需要8台(中档低档各一半)车才有可能达到盈亏平衡。该盈亏平衡点根据各城市平均车辆租金和人力资源成本有少量浮动。
4、前期车辆来源最佳为一次性投入,可以为挂靠车,以10万级挂靠车为例,自购新车月成本约为1850元,挂靠车月成本约为2200元(挂靠车最佳根据本地车辆租赁价格设置好公式)。
5、客户来源主要为网络推广(网站、论坛、搜索引擎),如您本地有一定政府企业资源尤佳,如您可培养一支大客户开发团队就更好了。
6、汽车租赁行业比较特殊,客户审查不严格极有可能造成重大损失,因此,在车辆和客户方面基本没有可以共享资源的可能,所以建议不考虑加盟方式。
7、汽车租赁业的前景。首先我们要认识到本行业是个交通服务的细分行业,既然是细分,也就是市场面并非无限广阔,通常省会级城市单店营业额在30万/月以内,高于这个水平的目前少见。
8、增加营业额的方法。仅靠单店是无法在租赁业立足的(行业竞争越来越趋向垄断竞争的格局),所以您必须要考虑连锁经营,而且必须是直营连锁。这样一来就面临松散管理的问题,因此,您还必须后备一个高效强势的管理团队。
9、扩张的其它方法。前面说到,加盟连锁不适于本行业,那么快速扩张还有个途径,就是行业内合并,就是把其它同业(最好是非同城)的资源整合到一齐,以最大限度共享资源、分摊成本。
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