
帕萨特自动档为什么有时候换档的时候顿挫感很强?
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2021-10-11 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号

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自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料:
自动挡注意问题:
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料:
自动挡注意问题:
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。
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你的帕萨特是变速箱问题
变速箱的齿轮油
在换的方式上许多人有误区
以为放油螺栓一拧
等一会儿齿轮油
不淌了就以为放干净了
实则不然
尤其自动和手自一体的
有三分之二的齿轮油
没有换掉
以至于箱内的杂质越来越多
由于自动和手自一体的变速箱要求非常精密
而变质的齿轮油无疑是导致变速箱出问题的罪魁祸首
所以一定要用机器抽
才能抽干净
才能换彻底
你的变速箱最好在换齿轮油的时候
用GTF液清洗一下
这样你的变速箱就能清洗干净
毛病自然就没有了
变速箱的齿轮油
在换的方式上许多人有误区
以为放油螺栓一拧
等一会儿齿轮油
不淌了就以为放干净了
实则不然
尤其自动和手自一体的
有三分之二的齿轮油
没有换掉
以至于箱内的杂质越来越多
由于自动和手自一体的变速箱要求非常精密
而变质的齿轮油无疑是导致变速箱出问题的罪魁祸首
所以一定要用机器抽
才能抽干净
才能换彻底
你的变速箱最好在换齿轮油的时候
用GTF液清洗一下
这样你的变速箱就能清洗干净
毛病自然就没有了
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