自动挡车有离合器踏板吗
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自动挡车是有离合器的,只不过是没有离合器踏板,而是将离合和加速踏板合并了。自动变速器的离合器被一个叫做液力变矩器的东西取代,这个东西可以在发动机输出转矩的同时,另一端锁死,将动能转换为内能。
自动挡即便没有离合踏板,也是有离合器的,设置在自动变速箱里面。随着汽车转速、油门、刹车以及车速的变化,车载电脑就会控制离合器片的分离或者结合,从而实现自动变速的效果。
所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的汽车挡位来行驶。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在换挡时,连接和切断发动机和变速箱的动力,做到平顺换挡。
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一、没有有离合器踏板,有两个板板,一个油门,一个刹车。
二、使用方法:
启动车辆后踩刹车(左侧踏板)挂档到D档,送掉刹车就可以开了,车速由油门控制,变速箱根据发动机转速自动换挡。
三、区别:
1、手动档车和自动档车的最大区别就是:手动档车换档需要用脚来配合,而自动挡根本不需要脚踩离合器;
2、自动挡中又分为:普通自动(挡)变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器;近期又出现了DSG双离合器。
二、使用方法:
启动车辆后踩刹车(左侧踏板)挂档到D档,送掉刹车就可以开了,车速由油门控制,变速箱根据发动机转速自动换挡。
三、区别:
1、手动档车和自动档车的最大区别就是:手动档车换档需要用脚来配合,而自动挡根本不需要脚踩离合器;
2、自动挡中又分为:普通自动(挡)变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器;近期又出现了DSG双离合器。
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