Question

动滑轮的杠杆原理是什么？

Answer 1

动滑轮实质是个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆。
杠杆平衡条件.
杠杆问题是平衡问题，换句话说，考虑的是力而不是运动，如果考虑的话，就像你说的那样，也是平衡力；
支点当然在变啦，至于动力不考虑摩擦力的话。只要等于物体和动滑轮总重的二分之一就行了。
如果计算动滑轮的重,就要看看动滑轮有多重,被提升的物体有多重,才可以作出定论.(例如:动滑轮10千克,被提升物体是1千克,这样用动滑轮就不省力了,反而费力.)

Answer 2

http://www.pep.com.cn/oldimages/pic_85304.gif
通过图可以看出，把滑轮直径看成是个杠杆,一端可以看成是支点,中心位置是阻力作用点,另一端看成是动力作用点,这样的话动力臂是阻力臂的两倍,所以省力
利用F1×L1=F2×L2即动力×动力臂=阻力×阻力臂就可知,动滑轮其动力臂（直径）是阻力臂（半径）2倍,则F1为F2的一半,这当然省力呢.(这是不计动滑轮的重)
如果计算动滑轮的重,就要看看动滑轮有多重,被提升的物体有多重,才可以作出定论.(例如:动滑轮10千克,被提升物体是1千克,这样用动滑轮就不省力了,反而费力.)

Answer 3

杠杆问题是平衡问题，换句话说，考虑的是力而不是运动，如果考虑的话，就像你说的那样，也是平衡力；
支点当然在变啦，至于动力不考虑摩擦力的话。只要等于物体和动滑轮总重的二分之一就行了。

Answer 4

利用F1×L1=F2×L2即动力×动力臂=阻力×阻力臂就可知,动滑轮其动力臂（直径）是阻力臂（半径）2倍,则F1为F2的一半,这当然省力呢.(这是不计动滑轮的重)
如果计算动滑轮的重,就要看看动滑轮有多重,被提升的物体有多重,才可以作出定论.(例如:动滑轮10千克,被提升物体是1千克,这样用动滑轮就不省力了,反而费力.)

Answer 5

动滑轮是省力杠杆，定滑轮是等臂杠杆。
作用：前者能够省力，后者能够改变力的方向。但两者都不能够省功。