Question

全新埃尔法曝光，用上2.4T发动机，但这外观你爱得起来吗？

Answer 1

丰田埃尔法，一款MPV界被捧成王者级的存在，总是与加价同台出现，不过出道6年多的车型还想着靠不变应万变肯定会被市场无情抛弃，到了年限，更新换代也是埃尔法的必经之路。近日，有媒体曝光了全新一代埃尔法的渲染图，新车基于TNGA平台打造，前脸变化明显，还换装了2.4T涡轮增压发动机，能否继续保持MPV王者的地位就让我们一起来看看~

相较于老款，渲染图中的新款埃尔法走了完全不同的风格，前脸明显增添了更多层次，线条也更加尖锐，至于有没有变好看当然是仁者见仁智者见智，但总体上可以看出气势上更加凶猛，尤其是中网波浪螺旋条纹装的镀铬装饰，很有日本百鬼般若鬼面具的既视感。

侧方也增加了视觉冲击力很强的肌肉线条，和前脸的凶猛姿态相互映衬，很有设计感。此外，为拓展车内空间，轴距可能会比目前的3000mm稍长，同时地台高度可能会降低20mm，更加方便乘客上下车。

本次换代的丰田埃尔法自然会基于备受好评的TNGA平台打造，这套丰田最先进的生产平台，在汽车生产的过程中，通过TNGA的优化和统筹，能够将产品的性能提升一个档次，不仅是在于安全性能上的提升，在动力和燃油经济性方面也能有很大提升，更值得一提的是在TNGA生产模式下，丰田将更加巧妙地共用零部件和总成，并与供应商更紧密的合作来降低成本，不过未来是否能购在不加价的情况下买到它，就完全看市场的态度了。

据称新车还会针对底盘和车内静谧性做一个整体全面的升级，与老埃尔法相比，坐在后排的乘客可以明显感受到质感的提升。毕竟价格都上到百万了，如果升级没有带来百万该有的体验，那么埃尔法的地位可能会受到很大挑战。

动力也是本次更新值得关注的看点，根据当下所曝光的动力系统，普通版本将搭载与 RAV4 同款的2.5L混动系统，输出最大功率为163kW。而GR Sport性能版本则有望更换最新开发的2.4T直列四缸发动机，用来替代3.5L六缸发动机。对于换装四缸的发动机有不少网友颇有微词，感觉是丰田降低成本的做法，如果最终2.4T版本的新车能够把成本降低反映到售价上，相信也会有不少人直呼真香~

埃尔法的独特性让其成为了中国市场紧俏的MPV车型，同时百万身价也赋予了它不一样的豪华感，不过消费者来说，这种车还是更加适合商业活动，家庭购买还是显得过于浪费，毕竟加价几十万的钱可以买到很不错豪华品牌了，各位网友觉得换代后的埃尔法还值得如此高的溢价吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。