Question

冬天汽车空调怎么使用正确方法

Answer 1

正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。

冬天汽车空调注意事项

早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调；空调温度设置不要太高，一般不要高于23度，长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的，另外也不要让暖风直吹你的脸。

长时间在开启空调暖风的空间行驶，不少驾驶者都会感觉呼吸不太顺畅，这是因为车内本身空间就相对封闭，且人本身的呼吸中也会不断产生热量，会造成空气不流通从而使人呼吸不顺。解决这个问题就更简单。

Answer 2

1、不要上车就开暖风

很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，这种做法对发动机很不利。因为冬天发动机刚刚，启动水箱的温度还很低。打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖会损耗蓄电池的电能。

正确的打开方式是先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后再打开暖风。同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后将空气循环设置为内循环即可。

2、暖风开久了需要换换气

长时间开启空调暖风，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生胸闷、头晕、甚至呼不上气的感觉。车内空间本身就狭小密闭，如果车上人员比较多，彼此的呼吸中不断产生热量交换，会让空气更加不流通。

这种情况下可以将车窗打开一条细缝，将室外的新鲜空气输送到车内，同时将车内污浊的空气排出，这时会感觉到胸口发闷的症状会得到有效缓解。另外，开启暖风空调时要多使用外循环，这样车内的空气才能得到更换。

3、暖风温度不宜过高

冬季开车时暖风温度不宜过高，温度过高会加快血液流动。狭小的密闭空间内，大脑供氧不足，容易造成驾驶者困倦而引发事故。

因此在车内这个小空间里，过于暖和也不是很安全的事情。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。所以开车环境还是不要太舒服，容易在引发困倦瞌睡。

4、不要直吹面部

冬季气候本身比较干燥，而干性的暖风会让车内空气变得更干燥，直接对准面部吹，长时间干燥的热风会加快皮肤表层水分流失，造成皮肤老化。

因此开车一族要注意，尤其是妹子们。同时，带隐形眼镜的车主也不要长时间吹暖风，暖风吹脸会使镜片干燥眼睛产生不适，这样开车更危险。

Answer 3

应当先启动汽车，等待几分钟后，发动机开始预热，发动机温度指针到中间位置后，先打开空调制热，但同时把空气循环模式设置为外循环，从而把车内冷空气排出车外，5分钟后就可以重新设置为内循环了，就可以了

Answer 4

一，车辆启动之后不要马上开启暖风，一上车开启暖风，就会增加发动机的压力，发动机既要执行启动车辆的命令，又要执行开启暖风的命令，然而车内各个部位的零件并没有很好的默契，对各个零件的磨损程度就比较高，而且还非常耗油，正确的做法应该是在启动了两三分钟之后再次开启暖气。
二，不需要按A/C键，由于夏天在开启汽车空调的之后经常会将A/C键按下去，导致形成了这个习惯，认为吹暖气也要按下这个键，其实不用，因为按下这个按钮之后，发动机就会以为你要执行的是空调制冷的命令，发动机就会快速压缩制冷，不仅吹出来的风是冷风，而且还无缘无故增加了油耗，所以要记住A/C键是夏天用的，冬天不使用这个按钮。
三，关闭暖风之后再熄火，这个也和制冷模式是一样的，若是不关闭暖气直接熄火走人，那么在下一次启动车辆的时候就会加重发动机的负荷，增加不必要耗费的油量，所以在快下车的时候提前两三分钟将车辆的暖气关闭，这样在下车的时候就会避免忘记。
想要正确使用好车辆暖气还是非常简单的，只要是掌握好了以上三种方法，冬天的暖气就不会出现太大的问题。

Answer 5

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