美式自行车气嘴如何打气?
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美式气嘴是目前最主流的气嘴,使用率最高。美嘴主要靠内压顶力锁死,耐高压,漏气线性较陡,也就是说,气压不够时漏气更快,气嘴基础大,气嘴的直径也大,不过充气流量大,所以广泛地应用在气容积较大的内胎,打气因而很方便。美式气嘴如下图:
美式气嘴的好处,主要是“兼容性”比较好,采用的比较多,民用车上也有不少采用美式气嘴的,所以在很多地方都能找到替换、修补、充气的;缺点是用在刀圈上很不方便,因为美嘴的气嘴有点不够长,打气时气嘴总往下缩、不容易被夹紧。用在工形圈上则基本没有什么问题。美式气嘴零部件如下图:
美式气嘴打气方法:
根据美式气嘴打气头不同打气方法不同,如下:
夹头式
夹头式打气嘴如下图:
打气方法:直接套入气嘴,把夹紧板钩拉开即可固定。
2.螺纹式
螺纹式打气嘴如下图:
打气方法:就好像上螺丝一样,把打气嘴扭进气嘴帽即可。(由于是螺纹固定,如果是高压胎使用这种打气嘴可以承受更大的回流气压,因为打气嘴不怕被气压顶脱)。
参考资料
中龙骑论坛:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f0e943d01015ac7.html
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