10个回答
2022-03-15
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汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。
发电机损坏以后不会立马熄火,会用电瓶的电继续行驶,所以找最近的修理厂检查!一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。
发电机这里有两个碳刷,用来给转子供电,产生磁场,后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压。碳刷磨损了,变短了,就没办法导电了,更换一个新的还可以继续用。功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。
扩展资料:
汽车发电机损坏的介绍的如下:
应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行;进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度;
轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的;1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜;
参考资料来源:凤凰网-汽车发动机|起动系统的故障与检查方法
参考资料来源:百度百科-汽车发电机
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2020-10-22 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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你好!这个要看具体情况。一是看你是什么车,车不一样维修费用一般都不一样,普通的车发电机坏了就直接更换,一般在几百千把块钱左右,高级车就不一样了,两三千以上
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汽车发电机坏了修理需要几百元钱
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2022-03-13
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汽车确实非常实用,尽管很多车质量还算不错,但是终究还是一种消耗品,时间久了总是会出现一些大大小小的故障,这个时候我们就需要把车开到修理店去修理,一般来说,都是因为零件受到磨损之后造成的一些问题,而要解决,只需要更换相应的零件就行了。
而汽修店通常会给你更换新零件之后就闭口不谈拆下来的旧零件了,实际上很多车主也都不太在意,毕竟是坏的零。件,自己拿着也没用,别人拿着也不见得赚多少钱,但是实际上,有这样几件汽车旧零件是非常值钱的,而对于经济状况不好的车主来说,这无疑可以省掉一大笔钱。
首先就是三元催化器,它作为汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可以将汽车排放出来的有害尾气通过氧化反应等转化成无害的气体,这个装置在整个汽车中的作用还是比较重要的,如果在年检的时候三元催化发生故障,那么车辆排放超标是无法通过年检的。并且根据车型的不同,三元催化可以在市场上买到几万元不等。这算挺贵的汽车配件了。如果是旧的换下来的,就算是损坏了也能值100-300元 ,这在旧件里算比较高的价格了。
第二个就是汽车发电机,对于这个零部件看似不起眼,但是它的作用却不小。这个零部件要记得带走,虽然的价格不是很高,但是如果被沦落到二手车市场,那竞争力还是蛮大的,说不定你更换的就是一个旧件,我们修车的时候,要记得在现场看着,指不定给你换的是旧部件你也不知道。
最后一个就是三元催化器。要是因为事故等原因发生损坏的话,汽车上的三元催化器通常是需要直接换新的,以此来防止发动机运转时所产生的有害物质被直接排放到空气中。三元催化器的外部一般都是由不锈钢制成的,再加上内部的三元催化剂以及载体包含由铂、铑等贵金属,所以就算是坏掉的三元催化器往往也能卖出不错的价格,正常情况下两三百块钱还是能卖到的。
而汽修店通常会给你更换新零件之后就闭口不谈拆下来的旧零件了,实际上很多车主也都不太在意,毕竟是坏的零。件,自己拿着也没用,别人拿着也不见得赚多少钱,但是实际上,有这样几件汽车旧零件是非常值钱的,而对于经济状况不好的车主来说,这无疑可以省掉一大笔钱。
首先就是三元催化器,它作为汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可以将汽车排放出来的有害尾气通过氧化反应等转化成无害的气体,这个装置在整个汽车中的作用还是比较重要的,如果在年检的时候三元催化发生故障,那么车辆排放超标是无法通过年检的。并且根据车型的不同,三元催化可以在市场上买到几万元不等。这算挺贵的汽车配件了。如果是旧的换下来的,就算是损坏了也能值100-300元 ,这在旧件里算比较高的价格了。
第二个就是汽车发电机,对于这个零部件看似不起眼,但是它的作用却不小。这个零部件要记得带走,虽然的价格不是很高,但是如果被沦落到二手车市场,那竞争力还是蛮大的,说不定你更换的就是一个旧件,我们修车的时候,要记得在现场看着,指不定给你换的是旧部件你也不知道。
最后一个就是三元催化器。要是因为事故等原因发生损坏的话,汽车上的三元催化器通常是需要直接换新的,以此来防止发动机运转时所产生的有害物质被直接排放到空气中。三元催化器的外部一般都是由不锈钢制成的,再加上内部的三元催化剂以及载体包含由铂、铑等贵金属,所以就算是坏掉的三元催化器往往也能卖出不错的价格,正常情况下两三百块钱还是能卖到的。
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