48v轻混车型有哪几款?
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2020-09-07 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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48V轻混技术,是近些年来新提出的一种低成本节油技术,也可以理解为一套新的汽车行业标准。48V轻混系统的基本构想,其实就是通过把车用设备的标准电压提高到48V,使得它能够驱动更大功率的车载系统,实现和车上其它系统更好的整合。同时通过48V电动机对动力系统的参与,避开了发动机输出的低效率运转区间,不像普通燃油版那么费油。
为什么推广48V轻混技术
●液压系统电气化,用电设备越来越多
早在十几年前,还在那个手摇升降车窗的年代,车上的用电设备是很少的,车灯、雨刮器、收音机、送风系统,如果是汽油车,还有一套点火系统,基本上也就这些了。而到了今天,车上用电的设备越来越多,就发动机曲轴皮带上的那一串设备,像液压转向助力泵、散热器冷却风扇、冷却液循环水泵基本都被电机取代,更有不少车型,驻车系统也被伺服电机取代。但当前市面上的传统汽油车都仍在使用12V电源管理系统供电,稍稍显得力不从心了。
另外,像很多车载的舒适配置也是用电大户,座椅加热、座椅通风、电动座椅调节、车载多媒体娱乐系统以及车载电源等等,对电的需求都越来越大。
为什么推广48V轻混技术
●液压系统电气化,用电设备越来越多
早在十几年前,还在那个手摇升降车窗的年代,车上的用电设备是很少的,车灯、雨刮器、收音机、送风系统,如果是汽油车,还有一套点火系统,基本上也就这些了。而到了今天,车上用电的设备越来越多,就发动机曲轴皮带上的那一串设备,像液压转向助力泵、散热器冷却风扇、冷却液循环水泵基本都被电机取代,更有不少车型,驻车系统也被伺服电机取代。但当前市面上的传统汽油车都仍在使用12V电源管理系统供电,稍稍显得力不从心了。
另外,像很多车载的舒适配置也是用电大户,座椅加热、座椅通风、电动座椅调节、车载多媒体娱乐系统以及车载电源等等,对电的需求都越来越大。
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