Question

汽车发动机的排量怎么计算？

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Answer 1

发动机排量=单缸排量&次；气缸数量。单缸排量= (π×缸径×缸径)÷4×1000×冲程(单位cc)。一般来说，气缸排量只是一个近似值，一般高于目标值，并不是说正好是48cc，但肯定不会超过49cc。排量=pi×半径平方×高度3.1416159×活塞半径mm ×活塞半径mm ×冲程mm×气缸数发动机排量=pi*半径平方*3.1416159*活塞半径mm*活塞半径mm *冲程mm *气缸数。

排量越大，发动机的工艺要求越高，输出功率越大。通俗地说就是功率越高车越快，同系列车排量越大，一般配置越高。位移不分单偶数，有的位移以奇数结尾。排量是体积单位，所以它的单位应该是ML，还要L，1L=1000ML，一般车后面的T是车有涡轮增压器，作用是提高车的输出功率。一般汽车后面的数字代表它的排量。活塞在气缸内运动的上止点和下止点之间的体积乘以气缸数，就是汽车的排量。以常见的四缸2.0为例，单缸容积相当于一瓶啤酒的容积，基本上下500ml。排量越大，汽车的动力越大。排量加上燃烧室容积除以燃烧室容积就是压缩比。

平时听别人聊天，问他车排量多大。人家回答2.0T，2.5L，汽车发动机排量怎么算。然后我会向小白解释什么是2.0T，2.5l.首先，前面的数字2.0和2.5代表位移。如果要回答车辆排量是如何计算的，就要从发动机的结构入手。发动机的总容积可分为工作容积和燃烧室容积。在一个冲程中，当活塞运行到最低位置时，这个地方称为下止点，当它运行到顶部时，这个地方称为上止点，上止点和下止点之间的距离称为活塞冲程S，S对应的容积称为工作容积。工作容积乘以气缸数就是我们通常所说的发动机排量，发动机总容积与上燃烧室容积之比就是我们所说的压缩比。

比如一辆车的排量是2.0T，有4个气缸，也就是每个气缸的工作容积是500ml。相同条件下，发动机排量越大，发动机动态参数越大，性能越好。数字后的t代表turbo，l代表升，自然吸气无Turbo。有t的发动机比没有t的发动机功率更好，比如1.8T涡轮增压发动机的参数和2.4L自然吸气发动机的参数差不多，所以单纯靠排量基本无法判断谁的功率更好。但是T的发动机也有一些缺点，比如结构复杂，维护稍贵，滞后性。所以发动机还是取T或者自然吸气比较好。也是仁者见仁见智。

Answer 2

汽车排量问题是我们在选车的时候最纠结的，尤其是对于新手司机来说，汽车排量的大小直接影响我们以后开车的油耗，选择还是要慎重的，怎么看汽车排量大小，对于这个问题我们在选择的时候一定要注意，下面总结一些关于汽车排量的问题，让我们在选车的时候可以更加方便。

Answer 3

一般都是根据发动机的气缸大小来进行计算的，而且关于排量机制都是进行统一标准规定的，不能随意的去变动。

Answer 4

这个数据是通过气缸的数量乘以单缸的排量，那就可以算出汽车总体发动机的排量了。

Answer 5

可以用相应的公式，比如说发动机的排量一般是等于单杠排量*气缸数。可以运用这个公式。