Question

曲轴检查方法和步骤？

Answer 1

①将曲轴清洗干净，擦干后，将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承，将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。
②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。
③再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。
④如曲轴主轴颈为双数，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准。
摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

Answer 2

步骤如下: 汉润齿轮传动曲轴的检验主要包括裂纹的检验、变形的检验和磨损的检验。 (1)裂纹的检修。曲轴清洗后,首先应检查有无裂纹。可用磁力探伤器或染色渗透剂进行裂纹的检验。若曲轴检验出裂纹,一般应报废更换。 (2)曲轴弯曲的检修。检验弯曲变形应以两端主轴颈的公共轴线为基准,检查中间主轴

Answer 3

汽车发动机检测与维修_教学课件 ppt 作者 秦胜 项目一 曲柄连杆机构的检测 任务四曲轴的检测.ppt,《汽车发动机检测与维修》 项目一： 曲柄连杆机构的检测 任务四：曲轴的检测 教 学 目 标 知识目标： 1.了解曲轴的耗损形式； 2. 曲轴轴颈的磨损特点； 3.

Answer 4

这种检验一般是在 发动机进水捣釭 砸瓦曲轴亏损过度 在磨轴之前 进行检测 看看是否弯曲变形 检测过程一半都是膛釭磨轴的检测【

Answer 5

曲轴轴向间隙是防止曲轴及轴承发热卡住而留的。这个间隙如果太小，会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力，太大会使曲轴轴向窜动.引起活塞偏缸、连杆弯曲。