4个回答
2021-11-22
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1、为了更符合空气动力学,减少风阻。
2、从美的角度,使整车有一种俯冲感。
当汽车高速行驶时,空气从汽车上方通过的路线要比从汽车底部经过的路线长,汽车上方空气流速快,压力低,车底流速慢,压力高。现在汽车都是前低后高的楔形,气流通过斜面给汽车一个向下的压力。使汽车更好的接触地面。
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汽车车身的外形、油漆及色彩是汽车给人们的第一个外观印象,是人们评价汽车的最直接方面,也是轿车的重.要市场竞争因素,是汽车设计非常重要的内容。车身造型既是工程设计,又是美工设计。
从工程设计来看,它既要满足结构的强度要求、整车布置的匹配要求和冲压分块的工艺要求,又要适应车身的空气动力学的要求而具有最小的,空气阻力系数。从美工设计来看,它应当适应时代的特点和人们的爱好,要像对待工艺品那样进行美工设计,给人以高度美感,起到美化环境的作用。
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因为很多公共汽车的后面是发动机的安装位置,所以座位只能是高了。
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这应该是和汽车的司机有关系吧,前低后高是方便司机在反光镜里面能看到每一位在坐的人。所以越往后越高。
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后面越低的话,刚上车的乘客就看不到后面的空座位啦。
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