汽车为什么要进行轮胎换位,有什么好处?
由于车的重量分布和驱动分布不同,绝大多数车属于两车前驾驶。家用车的后驾驶仍然比较少。除了一些喜欢运动费的朋友可以去买后车以外,大部分都是前车驾驶。前车的发动机和驱动轮在前面,车上人不坐的时候最重的部分在发动机室。因此,汽车前轮的压迫程度要比后轮严重得多,而且前轮要负责旋转和驱动,完全用前两个轮子带动整个车身,后轮没有动力就不动。
所以,如果车没有换错前后轮,基本上要换两个前轮才能换后轮。前轮的磨损程度是后轮的两倍,因此,为了轮胎的均匀磨损,更换轮胎时可以同时更换4个轮胎,还可以在一定的公里数上调整轮胎。磨损严重,转移到不好磨的位置,把不好磨的换到磨损的位置,使4个轮胎的磨损程度比较均匀。
根据喵哥的车经验,最好能在1万到2万公里左右调整前后轮。前后对照比较简单,左右对照时要注意。轮胎是否为单个导向轮胎,轮胎边缘标有箭头符号,表示轮胎滚动的方向。如果有这个标志,调整轮胎时请务必注意。喵汽车喵哥在一些修理的地方发现师傅不小心,所以换轮胎的时候不注意轮胎的花纹方向,所以轮胎的花纹方向设置反了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),轮胎名言)一个轮胎与其他三个轮胎抓地力不同,严重时会发生不必要的交通事故。(威廉莎士比亚,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎。
如果车有全尺寸备胎,同样对换的时候也可以拿出备胎,和下面的轮胎对换。备胎也均匀磨损,备胎最终用不了几年就新了,时间达到了同样的报废。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,时间)对照轮胎,最好尽量把轮胎状态不好的轮胎放在后轮上。因为后轮爆胎后危险度比前轮低一些。