发动机养护需要做吗
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发动机的保养包括更换机油 滤清器 、空空气滤清器、火花塞、汽油滤清器、正时皮带等。你在保养的时候,只需要按照各个厂家的要求进行保养即可。 另外,在保养的过程中,我们也会接触或者做一些发动机的保养项目,很多车友会有疑问。这些发动机需要保养吗?今天就来说说这个话题。
发动机保养大致可以分为以下几类:1。发动机清洗保养,主要作用是清理发动机内部油泥,添加机油保护剂,延长发动机零部件的使用寿命。
对于这个保养项目,如果选择厂家指定的机油型号,按照厂家公里数的要求更换机油机滤,可以根据自己车辆的情况进行选择。如果公里数少的话,可以根据自己的情况选择每次都做,这样会在一定程度上保护和清理发动机。
如果公里数多或者之前没有经常做,可以不做,因为做了效果也不明显。
清洗进气系统,这个项目的主要作用是清洗进气系统中的积碳。
因为进气和燃油系统的积碳直接关系到我们的用车习惯以及燃油和空气体的质量,也是一个容易出现问题的系统,建议您每3万公里定期清洗一次,这样可以大大降低车辆油耗和车辆故障的风险。
三元催化清洗,其作用是清洗三元催化表面的积碳,提高三元催化的还原能力。
建议您每3-6万公里定期清洗一次,可以延长三元催化器的使用寿命,对油耗和发动机尾气排放有帮助。此外,由于三元催化器的更换价格普遍较高,也节省了一定的保养费用。
发动机保养大致可以分为以下几类:1。发动机清洗保养,主要作用是清理发动机内部油泥,添加机油保护剂,延长发动机零部件的使用寿命。
对于这个保养项目,如果选择厂家指定的机油型号,按照厂家公里数的要求更换机油机滤,可以根据自己车辆的情况进行选择。如果公里数少的话,可以根据自己的情况选择每次都做,这样会在一定程度上保护和清理发动机。
如果公里数多或者之前没有经常做,可以不做,因为做了效果也不明显。
清洗进气系统,这个项目的主要作用是清洗进气系统中的积碳。
因为进气和燃油系统的积碳直接关系到我们的用车习惯以及燃油和空气体的质量,也是一个容易出现问题的系统,建议您每3万公里定期清洗一次,这样可以大大降低车辆油耗和车辆故障的风险。
三元催化清洗,其作用是清洗三元催化表面的积碳,提高三元催化的还原能力。
建议您每3-6万公里定期清洗一次,可以延长三元催化器的使用寿命,对油耗和发动机尾气排放有帮助。此外,由于三元催化器的更换价格普遍较高,也节省了一定的保养费用。
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