汽车轮胎动平衡的操作步骤
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当你去汽车维修时,很多维修人员会提醒你去做动平衡。这个 轮胎 怎么样动平衡怎么做?保养的时候还是要做动平衡的,这关系到我们的行车安全,尤其是高速的时候。然而,做起来很简单动平衡。下面教你怎么做。
轮胎动平衡的做法
1.首先去掉车标,将车轮安装在动平衡仪表上,选择合适尺寸的固定器。首先拔出动平衡仪表上的直尺,测量,然后输入第一控制器。
2.取出弯曲尺,测量轮辋宽度,同样输入第二控制器。
3.在控制器中输入轮辋直径,然后按STRAR开始。
4.当检查停止时,电脑会测量要加在轮辋内外两侧的重物重量,先安装外侧,转动轮胎,根据提示敲打重物。
需要注意的是,轮毂两侧需要同时敲击与数值对应的权重,但不是两侧数值的差,而是显示的数值,比如左右两侧分别为10和15。你应该同时在左右两边打出10和15的两个重量,而不是只在右边打出一个5的重量。
动平衡仅适用于单个轮胎。目的是防止轮胎转动时重心偏移。因此,测量值是相对于单个轮胎的测量值而言的,因此配重都是基于显示的值。一般需要在更换轮胎、轮毂或补胎后再做动平衡。但是如果长时间使用车辆,也可能会导致动平衡配重脱落。因此,当你以一定的速度行驶时,你需要做动平衡来调整它。
轮胎动平衡的做法
1.首先去掉车标,将车轮安装在动平衡仪表上,选择合适尺寸的固定器。首先拔出动平衡仪表上的直尺,测量,然后输入第一控制器。
2.取出弯曲尺,测量轮辋宽度,同样输入第二控制器。
3.在控制器中输入轮辋直径,然后按STRAR开始。
4.当检查停止时,电脑会测量要加在轮辋内外两侧的重物重量,先安装外侧,转动轮胎,根据提示敲打重物。
需要注意的是,轮毂两侧需要同时敲击与数值对应的权重,但不是两侧数值的差,而是显示的数值,比如左右两侧分别为10和15。你应该同时在左右两边打出10和15的两个重量,而不是只在右边打出一个5的重量。
动平衡仅适用于单个轮胎。目的是防止轮胎转动时重心偏移。因此,测量值是相对于单个轮胎的测量值而言的,因此配重都是基于显示的值。一般需要在更换轮胎、轮毂或补胎后再做动平衡。但是如果长时间使用车辆,也可能会导致动平衡配重脱落。因此,当你以一定的速度行驶时,你需要做动平衡来调整它。
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