汽车无法起步什么原因？
常见的故障点有：
电瓶出现了故障，无法存储电量。如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。
启动马达出现了故障，无法带动飞轮转动。启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。
车辆的点火系统出现了故障。将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。
车辆的供油系统出现了故障。将发动机上油管接头拔下，打开点火开关到，仪表灯亮起时(启动机不运转)，观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查。
北京天路达
2024-11-04 广告
汽车不能启动的原因有蓄电池电量过低、启动马达损坏、点火系统故障、供油系统故障、发动机机械系统故障等。冬季低温及个别用电设备忘关后，会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值。 蓄电池亏电，表现特点是起动...
2021-10-22 回答者: 湖南万通汽车学校 6个回答
汽车无法起步什么原因
答：汽车无法启动的原因可能是： 1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。 2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二...
2016-07-14 回答者: 石家庄汽修学校 4个回答 1
汽车无法启动是有什么原因？
答：导致汽车无法启动的常见原因无非以下几种情况: ①电瓶亏电 因电瓶损坏、长时间停车熄火继续使用车载电器、灯光未关闭等原因，致使电瓶亏电造成无法启动。 ②传感器损坏 像曲轴位置传感器、部分车型的凸轮轴位置传感器、空气流量计等损坏后，致使车...
2021-03-29 回答者: 英雄无奈知多少 7个回答 1
汽车突然无法启动是什么原因？
问：很久没碰车了，今天拿老爸车回来出去逛了一下。回来后安全停到楼下。然...
答：1、蓄电池没电 有时候早上起来发现车子不能正常启动，很可能是我们的后备箱没有彻底关严实，后备箱的灯常亮导致蓄电池电量耗光了。 2、火花塞不能点火 火花塞本身很容易损坏，高压线路短路等，导致火花塞不能点火，另一个是质量较差的火花塞也是...
2019-11-12 回答者: 下无寸土 12个回答 274
汽车起步困难是怎么回事
答：最好的处理方法是离合器片压盘和后飞轮全换，但是这样做很浪费 一般的处理方法是换离合器片和压盘，同时光后飞轮，离合器工作时有三个接触面，一是飞轮，2是压盘，3是夹在中间的礼盒器片，只要有一个接触面部平，那么使用一段时间后就会有起步发...
2020-04-23 回答者: 五树枝丁君 2个回答 5
车辆无法启动是什么原因？
答：常见的故障点有： 电瓶出现了故障，无法存储电量。如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。 启动马达出现了故障，无法带动飞轮转动。启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。 车辆的点火系统出现...
2018-06-26 回答者: 途虎话养车 5个回答 12
汽车发动不起来，是什么原因？
答：汽车发动不起来主要原因 原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。 原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或...
2018-03-13 回答者: 黄子易love 6个回答 7
汽车起步困难是怎么回事？
答：发动机启动困难的常见原因：1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严...
2021-05-08 回答者: lkj1234h 1个回答
汽车无法启动的原因是什么？
答：不好启动的原因可能是：1、火花塞冷车启动时需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后其电极间隙会变大，如果检查发现电极间隙超标，及时更换火花塞。2、清洗节气门进气歧管的喉管壁上出现积碳会影响进气量，气门后方出现积碳会吸附燃油影...
2018-07-05 回答者: 途虎话养车 5个回答 1
汽车发动不着什么原因？怎么解决？
答：启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。 临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象...
汽车发动不起来怎么办-可能原因
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
汽车发动不起来怎么办-电池没电处理方法
1.推车启动
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
2.搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。
确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
3.牵引启动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
以上就是汽车发动不起来的原因和我们自己可以动手解决的故障处理方法，如果有其他故障的话，请大家最好还是去找专业人员维修汽车，以免自己动手损伤到自己的爱车。大家在出门的时候最好要检查一下自己的汽车的情况避免遇到出门后汽车无法启动的问题。
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。 2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。 3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。 4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱？ 5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。 6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。
第二种判断方式就最直接的就是可以在车上装一个带电压显示的点烟器实时看到电压，电瓶在11伏以上它都可以打着，而且在打火的时候如果电压没有出现急剧的下降这种情况就完全可以排除电瓶故障，假如电压出现急剧的下降就有可能是电瓶的原因，或者在打火的时候看一下仪表盘，如果仪表盘上出现了图标乱闪情况也有可能是电瓶的原因。
第三种情况就是最直接的，适合于有一定的经验或者有人帮你看一下，打火的时候马达会有启动的嗒嗒的一个声音，如果是电瓶没电引发的车子打不着，虽然起动机没力但是一定会有工作的声音，那么基本上就可以判断是电瓶的原因，这种情况只要检查电瓶就可以了。在排除了电瓶的因素之后重点就要找起动机的因素了，当然了车子没有油肯定打不着，如果打火的时候钥匙拧下去或者按键按下去它没有哒嗒嗒的声音，基本上可以断定就是起动机没有工作。
