英国左舵还是右舵
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英国是靠左侧行驶,为方便乘客上下车,方向盘设计在右边,因此英国是右舵。
英国左驾右行的传统源自于中古时期。中古时期,英国具有“骑士决斗”的风俗,以名誉为“第一生命”的英国骑士,上马决生死时,因右手持用武器,所以马匹必须靠左走,才能准确地刺杀对手。
在不断地练习和决斗的过程中,骑士们留下了左行的习惯,可以保证自己的右边和对面来人相对而错,一旦有危险,右手可以快速拔剑攻击。
后来,整个英国所有的人民都习惯靠左行驶。直至汽车的产生,英国人一直保留着右驾左行的传统。这个风俗习惯在英国向外扩张的时候,带到了世界多个地方。例如爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、新加坡、印度等国家。
右舵车驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边,除方向盘的位置外,油门、刹车位置,还是挡位顺序以及转向灯及雨刷位置都与左舵车一致。但转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等有关驾驶安全性的构造都与左舵车有所区别。
英国左驾右行的传统源自于中古时期。中古时期,英国具有“骑士决斗”的风俗,以名誉为“第一生命”的英国骑士,上马决生死时,因右手持用武器,所以马匹必须靠左走,才能准确地刺杀对手。
在不断地练习和决斗的过程中,骑士们留下了左行的习惯,可以保证自己的右边和对面来人相对而错,一旦有危险,右手可以快速拔剑攻击。
后来,整个英国所有的人民都习惯靠左行驶。直至汽车的产生,英国人一直保留着右驾左行的传统。这个风俗习惯在英国向外扩张的时候,带到了世界多个地方。例如爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、新加坡、印度等国家。
右舵车驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边,除方向盘的位置外,油门、刹车位置,还是挡位顺序以及转向灯及雨刷位置都与左舵车一致。但转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等有关驾驶安全性的构造都与左舵车有所区别。
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