飞机在上空盘旋怎么理解？
降落时在空中盘旋是有主要几个原因的。
第一个就是因为飞机的航线是固定的，但是飞机却是从不同的方向飞回机场的，此时飞行员要按照规定的路线降落，所以说在空中盘旋是为了调整好角度，调整好方向再进行着陆；
第二个原因是在进行着陆的时候恰好有很多的飞机，而机场没有位置了，所以飞行员就只能先在空中盘旋等待着相关部门的安排才能够降落。
最后一种原因可能是因为飞机在准备降落的时候出现了故障，此时不能够马上着陆，飞行员应该将飞机在空中盘旋一会让飞机的燃油尽可能的多消耗量因为这样可以很有效的减轻飞机的重量。
这样一来飞机的危险性就可能降低很多了，不过最后这个原因是很少出现的因为飞机是十分安全的，故障的概率是很低的。
扩展资料：
飞机空中放油的原因：
为了降落安全。要知道，即使飞机进行了多年的更新换代，安全性能大大的提升。但还是会受到一些因素的影响。比如在降落的时候，就要考虑到这架飞机型号所能承受的最大着陆重量。如果强行着陆，飞机着陆重量超过限制太高，起落架就有折断的危险。
且这时候剩余的大量航空燃油在着陆时会因为飞机机翼上的电子元件产生摩擦、碰撞，造成高温或者火星，这时候危险系数会急剧升高。很有可能造成爆炸或者火灾。所以为了减轻飞机重量，达到安全降落的标准，进行空中放油这一到程序必不可少。
飞机总在机场上空转圈？旅游坐飞机的时候一定要知道这代表什么！
现在越来越多的人选择飞机这种交通工具出行，虽然现在的高铁也非常方便，速度也挺快，但是如果要去一些很远的地方，高铁的价格并不会比飞机便宜多少，而且飞机一两个小时就到的距离，高铁可能要走上大半天或者更久。并且有一些地方是高铁暂时到达不了的，比如我们出国旅行，或者和要去的地方中间隔着海洋、大山之类的天堑，这时如果我们不想在路上耗费时间的话，就只能选择坐飞机了。
有些人经常坐飞机旅游或者出差，一定能发现一个现象，那就是飞机在起飞和降落的时候会在机场上空盘旋，有时只是一圈，有时可能盘旋很长时间。不知道大家有没有想过为什么飞机要在机场上空盘旋，是不成文的习惯还是必须要进行的操作呢？
事实上飞机在起飞或者降落时的绕机场盘旋是一种必须要进行的常规操作。起飞时的盘旋的原因之一是为了爬升到指定的高度，民航飞机的航行高度是有严格规定的，如果不按照规定的高度航行，不仅容易发生气流扰乱等问题，还会让飞机的耗油量大幅上升。另一个原因是虽然天空广阔无限，但是飞机也是要按照类似于汽车行驶的道路航行的，飞机场起起落落的飞机很频繁，很多航线都可能正在被占用，飞机起飞时在机场上空盘旋是在等待要行进的航线空下来，等塔台发布命令时再进入航线。
降落时的盘旋就比起飞时的复杂多了，不仅是因为要等待降落的跑道清空，还要确定风速、天气、视野等方面是否适合飞机降落，另外还要消耗掉多余的燃油。其实这并不是无意义的浪费，飞机不同于其他交通工具的地方在于飞机发生空难后，乘客以及机组人员逃生的几率会变得非常小。如果飞机在降落时飞机中有过量的燃油，飞机可能会因为超重而冲出跑道，而且飞机里的燃油也会发生爆炸，乘客的生还几率会变得更小。
由于飞机的特殊性，和飞机相关的每个环节都是非常的严谨细致的，就连起飞和降落时都要在机场上空盘旋等待指令，所以如果有计划坐飞机旅游的人，一定要明白飞机在起飞和降落时的盘旋并不是因为飞机或者机场出了问题，不要因此恐慌，破坏旅游时的心情。事实上飞机是现在世界上最安全的交通工具，之所以大家对各种空难记得这么清楚，多半是因为“幸存者错觉”，如果你决定坐飞机出去旅游，那么这一路上最危险的时候就是你坐车去机场的时候。
