Question

节气门位置传感器坏了有什么现象

Answer 1

节气门位置传感器是检测发动机状态的设备。

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上，外形及内部结构如下图所示。

电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷。

根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。

节气门位置传感器检测什么：

节气门位置传感器检测结构和电路。开关量输出型节气门位置传感器又称为节气门开关。它有两副触点，分别为怠速触点IDL和全负荷触点PSW。由一个和节气门同轴的凸轮控制两开关触点的开启和闭合。

当节气门处于全关闭的位置时，怠速触点IDL闭合，ECU根据怠速开关的闭合信号判定发动机处于怠速工况，从而按怠速工况的要求控制喷油量；当节气门打开时，怠速触点打开，ECU根据这一信号进行从怠速到小负荷的过渡工况的喷油控制。

全负荷触点在节气门由全闭位置到中小开度范围内一直处于开启状态，当节气门打开至一定角度的位置时，全负荷触点开始闭合，向ECU送出发动机处于全负荷运转工况的信号，ECU根据此信号进行全负荷加浓控制。丰田1G-EU发动机电子控制系统用的开关量输出型节气门位置传感器。

Answer 2

节气门位置传感器坏了表现是怠速触点接触不良，无怠速信号，发动机无怠速或怠速不稳，无负荷触点接触不良，无全负荷信号输入，会导致发动机无高速、加速困难。
扩展内容：
节气门位置传感器出现故障的原因主要是：
1.接头锈蚀，接触不良，电压偏低或不导通，导致发动机容易熄火或启动困难。
2.初始位置失准，输出电压偏高或偏低，造成怠速不稳，偏高或偏低。
3.镀膜失效，阻值变化造成输出电压失准，车辆起步发闯，加速不良。
4.节气门处积炭过多，关闭不严，影响输出电压值和流量值，造成空燃比失准，怠速不稳