死飞自行车好吗
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问题一:死飞自行车和山地自行车哪个好 死飞跟山地都有不同的地方,有好也有坏,不过本人喜欢死飞,先说死飞吧,死飞他很轻很简单,也很快,速度比起来跟山地有的一比,别听网上胡说什么死飞慢,他们就想贬低死飞,骑死飞能不能超越山地要看个人情况的!但是死飞只适合在公路的平地上骑,上坡很累,下坡麻烦,要一直踏。这是唯一缺点。死飞运动休闲很不错的,特别适合住在城市市区的人,还能玩花样,。山地其实也蛮不错,适合在陡峭的山路上骑,能抗震,变速,也很快,骑行旅游必备!如果是我觉得,还是死飞好,轻捷方便,速度也可以,看个人爱好吧。希望对你有帮助
实在还不明白迷茫的话建议你看看这篇文章的详细介绍
:刘熠舀教你选死飞
问题二:死飞可以当普通自行车骑吗 现在成都挺流行骑死飞的,那个车洋气,骑起来也有种特殊的感受。不触装刹车,而且最好不装,如果装了,想减速时下意识的刹车,脚受不了,反而危险了。164的身高随便买哦,那么高。
问题三:死飞单车有什么好处? -由于是先编辑好再拷贝的,文中有些莫名其妙的空格,各位见谅。
首先,死飞外形靓丽,出街时好是拉 风,我想这也是当今大部分人买死飞的 原因。不知这是利是弊,就单独说了。 下面分述。
优点:
1. 外观简约,设计前卫。标准无刹车 死飞全车共16个零件,有一种机械 之美。修理简便。各零件颜色、样 式均可自己定制,个性化强。
2. 高速骑行效率高。窄轮胎、高座包 可使阻力降低,风“呼呼”地吹过耳 边,妙不可言。
3. 由于各类死飞车特殊的车架角度, 与普通自行车相比,其更容易做出 一些动作。
4. 如果与BMX小轮车、攀爬车等相 比,大家更容易接受死飞。死飞车 集挑战自我、满足虚荣心、代步于 一身,加上非专业车不算贵的价 格,和近年来街头文化的流行,当 然在年轻人中风靡。
5. 骑在街上吸引女生目光,乃不可多 得把妹神器。
缺点:
1. 骑在街上对自己不安全,确实不安 全,甚至不如我那没闸的BMX小轮 车安全。骑在人多的地方对大爷大 妈和天真烂漫活蹦乱跳的小孩不安 全。
2. 刹车对胎损耗严重。
3. 刹车较累,要靠腿部力量抵抗惯 性,当然不如捏捏闸来得爽。而且,经常在高速时刹车容易对膝盖 造成不良影响(此点无考证,有体 会)。
4. 普通人难以骑上(座包高),骑上难以适应,骑动难以停下,停下难以站稳。
5. 无变速,不舒适。骑行时间长了容易腰酸背痛颈椎疼。
6. 刷街会被交警训斥,玩动作会被围 观群众当成耍杂技的,会被当作反面教材教育小孩。比如说:
小孩:看大哥哥多厉害。
家长:你要是将来不好好学习,就得像他们一样出来卖艺。
手机输入,暂时想到这么多。-
问题四:死飞自行车好,还是山地车好? 其实山地车还是比较好用,比较全能,适合很多地形的路段,上个星期才去美骑易购买了GIRDER格拉德M570铝合金山地自行车 ,个人还是比较喜欢!
问题五:公路自行车和死飞自行车的区别? 一、样式和配置区别
公路车:车把大且下弯;车座高;有轮组和变速器。
死飞车:很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子,通常没有闸线、没有齿轮转换器。
二、原理和用途区别:
公路车:牙盘与飞轮的齿比很大,易于加速;轮胎窄且胎压高,行驶过程中的滚动阻力小;车把低可有效减少风阻和加力。从这些方面可以看出,公路车为骑行比赛或健身专用的自行车。
死飞车:曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向一致:向前踏则后轮向前转,向后踏则后轮向后转。死飞车造型简洁,风格复古,因偿被时尚界所推崇,很多时尚界人士采用为日常交通工具。成为都市最流行的自行车款式。
问题六:死飞自行车好干什么??有什么作用?? 呵呵,楼下说的对,主要是装逼吧。这车就是等于后面的齿轮是死的,你往前蹬车就往前走,往后蹬车就倒回去,骑车过程浮脚一直是要动的,不像普通的自行车蹬几步可以脚不动歇一下,而是像小朋友骑的那种脚蹬在前轮的三轮车一样。
因为这个特性呢,可以玩一些技巧,比如正着骑反着骑车头拎起来骑这样,有点类似小轮车。属于极限运动的一种吧
问题七:死飞自行车什么牌子好 什么价格性价比高 看你有多少钱罗~600来块钱就能买到架入门的高碳钢的无标死飞啦,性能一般,多数为三无产品。至于性能,自己想吧。
800多能买到一些入门的品牌,如酷死飞这些,也是一些入门的车,性能哪些比三无的要好,至少质量哪些有保证,有售后这些问题。
1500左右,能买到一些国内的好一点的4130的架子,如海啸啊,这些小品牌。也是差不多,只是车架好一点,人家再有个品牌卖贵几百是必须的。
然后,3000左右一般是一些外国的车架,也差不多少的,只是人家是进口货,收你价格高是应该的,装X也得卖贵的啦。
都说你听了,你自己看着自己的钱办事吧,对了,还有哪些500以下的,请不要考虑哪些都是神车来的,质量差得要命,骑着骑着就不知哪天出问题的,同样是三无产品,小作方出的东西,不怕死就上吧。
问题八:死飞自行车好点的多少钱? 推荐你活飞吧。更安全。花色更多,支持DIY。以下是途莎咪自行车活飞的实拍图片。活飞是死飞的升级版,加装了前后碟刹,及后变速,更安全,更省力。随便怎么升级。全铝车架,价格还是死飞的价格,800元左右。扫最后面一张图片上的二维码,直达工厂 店
问题九:死飞自行车好不好? 介个,个人觉得死飞主要是表演和场地用的,如果单纯考虑拉风的话可以试试,不过遇到长上坡或者去远一点的地方,估计就没有山地和公路来的实在了。没有气嘴的叫实心胎,自重大,很硬,完全没有路感。还是充气胎好一点。来自安卓客户端 查看原帖>>
问题十:那种死飞自行车,质量怎么样? 要看你想怎么死!反正没刹车上公里迟早死!质量看你撞什么车,货车不用说车两半人三半,撞汽车运气好植物人,撞老太婆那你就等死把除非你把她娶了!
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:刘熠舀教你选死飞
问题二:死飞可以当普通自行车骑吗 现在成都挺流行骑死飞的,那个车洋气,骑起来也有种特殊的感受。不触装刹车,而且最好不装,如果装了,想减速时下意识的刹车,脚受不了,反而危险了。164的身高随便买哦,那么高。
问题三:死飞单车有什么好处? -由于是先编辑好再拷贝的,文中有些莫名其妙的空格,各位见谅。
首先,死飞外形靓丽,出街时好是拉 风,我想这也是当今大部分人买死飞的 原因。不知这是利是弊,就单独说了。 下面分述。
优点:
1. 外观简约,设计前卫。标准无刹车 死飞全车共16个零件,有一种机械 之美。修理简便。各零件颜色、样 式均可自己定制,个性化强。
2. 高速骑行效率高。窄轮胎、高座包 可使阻力降低,风“呼呼”地吹过耳 边,妙不可言。
3. 由于各类死飞车特殊的车架角度, 与普通自行车相比,其更容易做出 一些动作。
4. 如果与BMX小轮车、攀爬车等相 比,大家更容易接受死飞。死飞车 集挑战自我、满足虚荣心、代步于 一身,加上非专业车不算贵的价 格,和近年来街头文化的流行,当 然在年轻人中风靡。
5. 骑在街上吸引女生目光,乃不可多 得把妹神器。
缺点:
1. 骑在街上对自己不安全,确实不安 全,甚至不如我那没闸的BMX小轮 车安全。骑在人多的地方对大爷大 妈和天真烂漫活蹦乱跳的小孩不安 全。
2. 刹车对胎损耗严重。
3. 刹车较累,要靠腿部力量抵抗惯 性,当然不如捏捏闸来得爽。而且,经常在高速时刹车容易对膝盖 造成不良影响(此点无考证,有体 会)。
4. 普通人难以骑上(座包高),骑上难以适应,骑动难以停下,停下难以站稳。
5. 无变速,不舒适。骑行时间长了容易腰酸背痛颈椎疼。
6. 刷街会被交警训斥,玩动作会被围 观群众当成耍杂技的,会被当作反面教材教育小孩。比如说:
小孩:看大哥哥多厉害。
家长:你要是将来不好好学习,就得像他们一样出来卖艺。
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问题四:死飞自行车好,还是山地车好? 其实山地车还是比较好用,比较全能,适合很多地形的路段,上个星期才去美骑易购买了GIRDER格拉德M570铝合金山地自行车 ,个人还是比较喜欢!
问题五:公路自行车和死飞自行车的区别? 一、样式和配置区别
公路车:车把大且下弯;车座高;有轮组和变速器。
死飞车:很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子,通常没有闸线、没有齿轮转换器。
二、原理和用途区别:
公路车:牙盘与飞轮的齿比很大,易于加速;轮胎窄且胎压高,行驶过程中的滚动阻力小;车把低可有效减少风阻和加力。从这些方面可以看出,公路车为骑行比赛或健身专用的自行车。
死飞车:曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向一致:向前踏则后轮向前转,向后踏则后轮向后转。死飞车造型简洁,风格复古,因偿被时尚界所推崇,很多时尚界人士采用为日常交通工具。成为都市最流行的自行车款式。
问题六:死飞自行车好干什么??有什么作用?? 呵呵,楼下说的对,主要是装逼吧。这车就是等于后面的齿轮是死的,你往前蹬车就往前走,往后蹬车就倒回去,骑车过程浮脚一直是要动的,不像普通的自行车蹬几步可以脚不动歇一下,而是像小朋友骑的那种脚蹬在前轮的三轮车一样。
因为这个特性呢,可以玩一些技巧,比如正着骑反着骑车头拎起来骑这样,有点类似小轮车。属于极限运动的一种吧
问题七:死飞自行车什么牌子好 什么价格性价比高 看你有多少钱罗~600来块钱就能买到架入门的高碳钢的无标死飞啦,性能一般,多数为三无产品。至于性能,自己想吧。
800多能买到一些入门的品牌,如酷死飞这些,也是一些入门的车,性能哪些比三无的要好,至少质量哪些有保证,有售后这些问题。
1500左右,能买到一些国内的好一点的4130的架子,如海啸啊,这些小品牌。也是差不多,只是车架好一点,人家再有个品牌卖贵几百是必须的。
然后,3000左右一般是一些外国的车架,也差不多少的,只是人家是进口货,收你价格高是应该的,装X也得卖贵的啦。
都说你听了,你自己看着自己的钱办事吧,对了,还有哪些500以下的,请不要考虑哪些都是神车来的,质量差得要命,骑着骑着就不知哪天出问题的,同样是三无产品,小作方出的东西,不怕死就上吧。
问题八:死飞自行车好点的多少钱? 推荐你活飞吧。更安全。花色更多,支持DIY。以下是途莎咪自行车活飞的实拍图片。活飞是死飞的升级版,加装了前后碟刹,及后变速,更安全,更省力。随便怎么升级。全铝车架,价格还是死飞的价格,800元左右。扫最后面一张图片上的二维码,直达工厂 店
问题九:死飞自行车好不好? 介个,个人觉得死飞主要是表演和场地用的,如果单纯考虑拉风的话可以试试,不过遇到长上坡或者去远一点的地方,估计就没有山地和公路来的实在了。没有气嘴的叫实心胎,自重大,很硬,完全没有路感。还是充气胎好一点。来自安卓客户端 查看原帖>>
问题十:那种死飞自行车,质量怎么样? 要看你想怎么死!反正没刹车上公里迟早死!质量看你撞什么车,货车不用说车两半人三半,撞汽车运气好植物人,撞老太婆那你就等死把除非你把她娶了!
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小达
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