俄罗斯BMP-3步兵战车
俄罗斯BMP-3步兵战车
BMP-3步兵战车的战斗全重为18.7吨,防护力得到很大加强。乘员2人,载员7人。车全长7.14米,全宽3.23米,全高2.65米,和BMP-1/2相比,车体轮廓(尤其是车宽)得到增大,提高了乘坐舒适性。乘/载员清一色地面向前方,有单独的座椅。
炮塔中,车长在火炮的右侧,炮长在左侧。BMP-3步兵战车最突出的特点是它的强大的火力系统:1门2A70型100毫米火炮、1门2A72型30毫米机关炮和3挺7.62毫米机枪。该车2A70型100毫米低膛压线膛炮带自动装弹机和双向稳定器,可发射杀伤爆破弹和炮射导弹。火炮的俯仰角为-6~+60度,方向射界360度。
BMP-3步兵战车有5个射击孔,两侧各2个,左侧后门上1个,由于载员都面向前方而坐,所以,尽管载员可以利用随身携带武器和射击孔乘车战斗,但乘车战斗并不是主要作战方式。
BMP-1有9个射击孔,BMP-2有8个射击孔。看来,减少射击孔,也是步兵战车的一个趋势。除了固定武器外,车上还有2挺便携式轻机枪、载员使用的6支AK-74型5.45毫米自动步枪和26毫米信号枪等。也就是说,载员下车战斗时的火力仍很强大。
BMP-3步兵战车在总体布置上的最大特点,是采用了动力-传动装置后置的布置方案。
BMP-3步兵战车的动力装置为UTD-29M型四冲程、10缸水冷非增压柴油机,横置安装在车体后部,最大功率为500马力。气缸夹角增大,是为了降低整车高度,留出载员上下车的通道,这一点对于BMP-3非常重要。车体后部右侧有一个矩形进气口,同侧还有一个矩形排气口。
浮渡时,为了防止水进入发动机,在发动机进气口处可竖起一个短的通气筒,入水前由驾驶员液压操纵升起。燃油箱布置在车体的前部,最大容量为690升。
BMP-3步兵战车传动装置采用液力机械式变速箱,有4个前进档和2个倒档,可实现静液无级转向和动力换档。
BMP-3步兵战车采用独立扭杆式悬挂装置,负重轮的动行程达320毫米。标准车底距地高为450毫米,但车底距地高在190~510毫米的范围内可调,这有点像液气悬挂装置。
每侧有6个负重轮、3个托带轮,第一、第二、第六负重轮处装有液力减振器,主动轮在前,诱导轮在后。每侧的履带板数量为88块。负重轮直径为500毫米。最大速度为70千米/小时,越野平均速度为45千米/小时,最大行程600千米,最大爬坡度达31度,最大侧倾坡度20度。
BMP-3具有水上行驶能力,利用车体后部的2个喷水推进器,可以达到10千米/小时的最大航速,而BMP-1/2利用履带划水只能达到7千米/小时的最大航速。入水前,驾驶员要竖起车体前的防浪板和后部的通气筒,并将车体底部的排水泵打开。
BMP-3步兵战车的车体和炮塔为铝合金装甲全焊接结构,重要部位加装轧制钢板附加装甲或间隔装甲。前装甲相当于50毫米钢装甲的防护水平,可防300米以外的30毫米穿甲弹的攻击,其余部位可防轻武器和炮弹破片的攻击。
车内有超压式三防系统、灭火抑爆系统、热烟幕系统,炮塔两侧有两组81毫米烟幕弹发射器。车体下部的推土铲,既可以工程作业,也可以起到辅助防护作用。