踏板车怎么看机油尺

盖子拧开再放进去。看见那个有花纹的尺度有6个。,大概油在接近第3个左右。就是中间。请问机油会不会少... 盖子拧开再放进去。看见那个有花纹的尺度有6个。,大概油在接近第3个左右。就是中间。请问机油会不会少 展开
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茶世
高粉答主

2020-07-25 · 说的都是干货,快来关注
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机油尺下端有一小截是带有网格纹的,检查机油量时,把油尺插到底(注意不要拧进去,插到底即可),再拔出油尺观察油面,油面高度在网格纹的最上限和最下限之间即可,在这个范围内都是正常。

一般到油尺上的上标线和下标线之间最为合适。

机油要定期检查看看是不是缺了,如果机油的痕迹在油尺的下刻线以下就少了,要及时添加。

【机油量的检测】

检测机油量正确的操作应该是,首先把车启动几分钟,然后熄火等待30秒左右,在把油尺拔出来,用干净的抹布擦干净,在将油尺插入到发动机,连续两次同样的操作。

机油尺分为两个科都系一个市高位刻度线,一个是低位刻度线,正常的,标准应该是不超过上线,或者是不低于下线。如果低了,就是代表机油少了,如果高出上线就代表机油加多了。

扩展资料:

机油尺检查的前提

在通过机油尺检查机油量之前,车辆的位置必须处于一个水平状态。因为一般油底壳都是呈不规则状,而机油尺的刻度是按照水平状态下,所需机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜了,油底壳中的机油就会流向最低处,但机油尺的位置不会改变,这样测出来的机油量是不准的。

机油的检测也是要视情况而定的,在不适当的时候检查出来机油量也是不准确的。一般师傅,在换完机油之后,会让车先运行几分钟,然后关闭发动机,再让车冷静几分钟,之后才拔出机油尺检查机油是否加到位。

冷车时,机油基本上都聚集在油底壳里,各零部件之间和管道里残留的机油较少,所以此时测得的机油量会稍微偏高。熄火后立马检查也是不可取的,因为此时刚好跟冷车时相反,发动机运行时流动与各零部件之间的机油还没有回流到油底壳,测得的机油量自然就会偏少。但是相比之下,冷车测量要比热车测量的准确度要高。

安若特
2024-10-29 广告
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hualiny
推荐于2017-09-09 · 知道合伙人汽车行家
hualiny
知道合伙人汽车行家
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本人于2008年毕业于成都理工学院,学习专业为车辆工程。毕业后从事货车研究销售工作6年,经验丰富。

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踏板车查看机油尺方法如下:

1、将车静置,在常温状态下拔出机油尺,用纸巾将上面的油迹擦干净;

2、轻缓的插回机油尺到底,然后缓慢拔出机油尺,观察油面;

3、油面在机油尺刻度线上面即为过多,需要放掉一些;在刻度线下限以下即为过少,需要添加。具体液面要求如下图

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踏雪寻熊不捉鱼
高能答主

推荐于2017-09-27 · 不知道写什么。
踏雪寻熊不捉鱼
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检查机油时,油尺只能是插进去到底而不能拧进去,把油尺插到度出拿出来,机油只要在花纹的上下之间就可以,即不超过上限也不低于下限,在这范围之类都行,但如果是把机油尺拧进去油面才到油尺花纹的中间,就有些少了。
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yangshmin
2010-07-06 · 超过17用户采纳过TA的回答
知道答主
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机油尺一般正常情况下都会达到5个格子处。
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樊可骑建中
2019-07-27 · TA获得超过3741个赞
知道大有可为答主
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非常正常!
就是要在中间位置左右为佳!
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