马2和标志207哪个好?
马21.5的好吗?标致207两厢1.6的怎么样?09款1.6品驭的207两厢现在能便宜买到,值得买吗?马2和207相比哪个好?雪铁龙C2怎么样?或者还有什么其他的车推荐吗...
马2 1.5的好吗?标致207两厢1.6的怎么样?09款1.6品驭的207两厢现在能便宜买到,值得买吗?
马2和207相比哪个好?雪铁龙C2怎么样?或者还有什么其他的车推荐吗?
最好是全部弄好9万以内,相对来说油耗小点,保养费小点,质量好点的 展开
马2和207相比哪个好?雪铁龙C2怎么样?或者还有什么其他的车推荐吗?
最好是全部弄好9万以内,相对来说油耗小点,保养费小点,质量好点的 展开
5个回答
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灭天诛心 回答的中肯!多参考他的意见
DX夙兴夜寐 就一派胡言了
C2其实是当初206的雪铁龙版本,而东风207实质为206的拉皮小改款(欧洲叫206+),所以这样一看就明了,C2=206=东风207(206+),这里也切勿将欧版207拿出来说事,跟他没关系,我们身在祖国就谈祖国
根据楼主的倾向:油耗小点,保养费小点,质量好点的
说保养:如果说越成熟的,越可靠,技术越成熟的维护保养成本就越小,所以这里207最适合,其维护保养费用足够经济
说品质:上面说了,207实质为206,206驰骋多年经过认可,其绝对是一款品质加性能之选!
当然,质量还包括安全性,其车架结构和一体冲压的车身以及门板提供的保护性还是不错的,多年来可以参照206的事故,不过,安全只是相对,这里还得提醒朋友注意安全驾驶,嘱君一路顺风
而马2,品质我不太清楚,保有量更小,但我知道内饰做工优于207,这是小日本风格
关于操控,马2的评价很好,但在操控之王标致面前,他不知道会不会保持谦卑
好了,说油耗,我朋友1.4的207油耗平均7--8个,马2呢,发动机不错,但维护成本不知道会不会得不偿失啊
说价格:207或C2,目前性价比出色,价格合理
日系车在中国一向价格虚高
说到马2,不得不提到新+,如果说马2是母的,那么他就是公的,他们是一对孪生同胞,都继承了不错的操控,大门新+仿佛又失去了做工,失去了节油的本事,只是外型更像个男人了,可能就粗鲁了点的缘故吧
建议朋友试驾,结合务实的需求,去考虑,自会很快抉择
DX夙兴夜寐 就一派胡言了
C2其实是当初206的雪铁龙版本,而东风207实质为206的拉皮小改款(欧洲叫206+),所以这样一看就明了,C2=206=东风207(206+),这里也切勿将欧版207拿出来说事,跟他没关系,我们身在祖国就谈祖国
根据楼主的倾向:油耗小点,保养费小点,质量好点的
说保养:如果说越成熟的,越可靠,技术越成熟的维护保养成本就越小,所以这里207最适合,其维护保养费用足够经济
说品质:上面说了,207实质为206,206驰骋多年经过认可,其绝对是一款品质加性能之选!
当然,质量还包括安全性,其车架结构和一体冲压的车身以及门板提供的保护性还是不错的,多年来可以参照206的事故,不过,安全只是相对,这里还得提醒朋友注意安全驾驶,嘱君一路顺风
而马2,品质我不太清楚,保有量更小,但我知道内饰做工优于207,这是小日本风格
关于操控,马2的评价很好,但在操控之王标致面前,他不知道会不会保持谦卑
好了,说油耗,我朋友1.4的207油耗平均7--8个,马2呢,发动机不错,但维护成本不知道会不会得不偿失啊
说价格:207或C2,目前性价比出色,价格合理
日系车在中国一向价格虚高
说到马2,不得不提到新+,如果说马2是母的,那么他就是公的,他们是一对孪生同胞,都继承了不错的操控,大门新+仿佛又失去了做工,失去了节油的本事,只是外型更像个男人了,可能就粗鲁了点的缘故吧
建议朋友试驾,结合务实的需求,去考虑,自会很快抉择
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肯定买207啦,绝对的,外形拉风,内饰精致,而且标志的售后服务很好的,法国车也比小日本车安全。。。。。
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M2好!207技术太落后了,真的!我是标志的粉丝,我不想骗楼主……207就是206换了个壳,发动机无论是1.4的还是1.6的都挺落后的,铸铁钢体,质量大油耗高,也没有CVVT技术,M2不错,与福特嘉年华一样的,因为马子达被福特收购了,是福特的子公司,207出了外观其他都比马2差些……真话……
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