上下班骑,山地车、公路车、旅行车哪种更合适?
每天上下班得骑将近3个多小时,买哪种车更合适呢?需要综合考虑舒适性、实用性,请高手指点,最好连价位也介绍一下。另外还有一个问题,就是车锁,现在买辆新车可是会很提心吊胆的呀...
每天上下班得骑将近3个多小时,买哪种车更合适呢?需要综合考虑舒适性、实用性,请高手指点,最好连价位也介绍一下。
另外还有一个问题,就是车锁,现在买辆新车可是会很提心吊胆的呀,哪种车锁好一点? 展开
另外还有一个问题,就是车锁,现在买辆新车可是会很提心吊胆的呀,哪种车锁好一点? 展开
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山地车的话,我觉得是操控较容易的,适用于各种路况,三个小时的路山地车还是比较舒服的
下面是来自百度山地车贴吧的购车指南,适用4000一下的车:
1.1000元以下
1000元以下的山地车基本上不具备强越野能力,不适合高强度越野或登山,但是仍不失为代步或长途首选。主要推荐品牌有MERIDA,GIANT,XDS(各位不要骂…),迪卡侬,这四家的产品质量还是有一定保障的,各位请根据当地的售后服务情况选择,因为大品牌的售价是统一的,所以基本可以放心购买,注意索要发票和保修卡。选择车辆的时候,推荐大家选择XC型车,即俗称单减震车,并且注意出现碟刹的车,质量好的碟刹一对最低300元,可想而知如果一辆车近3分之1都用在碟刹上了,其质量难以保证。DH型的车如果在1000元以下,其两减震中必有1个不好用,车也很重,不是明智的选择。买完车后多检查变速。
2.1000元-2000元
这里可选择的就多了,我推荐GIANT的ATX680(21速),ATX740(24速)…MERIDA也有勇士系列(21速)公爵(24速)。还是不推荐DH型和带碟刹XC,理由同1里的…
DH型1万5左右才能配出有所谓DH性能的车子,绝对不是低端车所达到的水平,所以不推荐DH型。此价位车已经具备入门车性能,所以达到性能才是最重要的,此价位上碟无异于降低全车性能换来不好的碟刹。另外,所谓GIANT推出的660 670 750 760 770各位可以无视的,只是为了适应市场的需求,但是整车没有本质差异,所以GIANT里680和740二选一吧,MERIDA的公爵和勇士性价比要比740和680高一些,具体的看个人喜好吧…MERIDA调价后其性价比优势不再明显了。
3.2000元-3000元
这里我推荐公爵PRO但是不推荐ATX770D。另外买如740或公爵再来改装是不错的选择。
http://tieba.baidu.com/f?kz=448752163
如果路况够好,其实可以公路车,不过在公路车的大大眼里,讨论公路的基础是在3000+的车子基础上的,这个我不甚了解
旅行车的话,因为山地车有更好的通用性和配件的常见性,购买时选择山地车为一个比较稳妥的选择。
下面是来自百度山地车贴吧的购车指南,适用4000一下的车:
1.1000元以下
1000元以下的山地车基本上不具备强越野能力,不适合高强度越野或登山,但是仍不失为代步或长途首选。主要推荐品牌有MERIDA,GIANT,XDS(各位不要骂…),迪卡侬,这四家的产品质量还是有一定保障的,各位请根据当地的售后服务情况选择,因为大品牌的售价是统一的,所以基本可以放心购买,注意索要发票和保修卡。选择车辆的时候,推荐大家选择XC型车,即俗称单减震车,并且注意出现碟刹的车,质量好的碟刹一对最低300元,可想而知如果一辆车近3分之1都用在碟刹上了,其质量难以保证。DH型的车如果在1000元以下,其两减震中必有1个不好用,车也很重,不是明智的选择。买完车后多检查变速。
2.1000元-2000元
这里可选择的就多了,我推荐GIANT的ATX680(21速),ATX740(24速)…MERIDA也有勇士系列(21速)公爵(24速)。还是不推荐DH型和带碟刹XC,理由同1里的…
DH型1万5左右才能配出有所谓DH性能的车子,绝对不是低端车所达到的水平,所以不推荐DH型。此价位车已经具备入门车性能,所以达到性能才是最重要的,此价位上碟无异于降低全车性能换来不好的碟刹。另外,所谓GIANT推出的660 670 750 760 770各位可以无视的,只是为了适应市场的需求,但是整车没有本质差异,所以GIANT里680和740二选一吧,MERIDA的公爵和勇士性价比要比740和680高一些,具体的看个人喜好吧…MERIDA调价后其性价比优势不再明显了。
3.2000元-3000元
这里我推荐公爵PRO但是不推荐ATX770D。另外买如740或公爵再来改装是不错的选择。
http://tieba.baidu.com/f?kz=448752163
如果路况够好,其实可以公路车,不过在公路车的大大眼里,讨论公路的基础是在3000+的车子基础上的,这个我不甚了解
旅行车的话,因为山地车有更好的通用性和配件的常见性,购买时选择山地车为一个比较稳妥的选择。
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城市里最适合的自行车是平把公路
优点:比公路车操控容易,比山地车更轻快
缺点:四不像,不具备越野能力,也骑不出公路的速度
平把公路的中庸也可以算是最大优点,平时骑很方便,周末来个休闲骑也够用。
车锁的问题很难,因为运动自行车都太轻了,很容易就提走,而且坐杆、轮组都是快拆。
你可以去捷安特店里看一下FCR3100,比较低价的平把公路
实在怕偷可以考虑一下美利达勇士550,轮组没有快拆,弄把大锁锁在栏杆上就安全点。这个车最好能让车店帮你改成1.5光头,不然骑起来比较累
如果你经常长途骑车,最好学习一点科学的骑行方式,可以去百度的公路车吧或者山地车吧看看
补充:美利达有一款克罗,没有快拆,应该更不容易被偷,钢架骑起来也更舒适
优点:比公路车操控容易,比山地车更轻快
缺点:四不像,不具备越野能力,也骑不出公路的速度
平把公路的中庸也可以算是最大优点,平时骑很方便,周末来个休闲骑也够用。
车锁的问题很难,因为运动自行车都太轻了,很容易就提走,而且坐杆、轮组都是快拆。
你可以去捷安特店里看一下FCR3100,比较低价的平把公路
实在怕偷可以考虑一下美利达勇士550,轮组没有快拆,弄把大锁锁在栏杆上就安全点。这个车最好能让车店帮你改成1.5光头,不然骑起来比较累
如果你经常长途骑车,最好学习一点科学的骑行方式,可以去百度的公路车吧或者山地车吧看看
补充:美利达有一款克罗,没有快拆,应该更不容易被偷,钢架骑起来也更舒适
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旅行车骑起来最舒适,但是价格要贵些,建议买入门级的山地车。
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公路车适合跑公路,速度快。山地车有的比较广泛,当然山地也有很多种。还是买辆山地吧,一般山地速度跑20+很容易
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只是上下班骑那种车都无所谓,只要质量好的、骑行舒适的就行。
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