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换高档：很多人以为剧烈的驾驶一定要将引用开到红线才可换档，其实引擎最
大扭力输出点不见得在红线附近，所以并不尽然．往上换档并无特殊技巧，只
要注意将引擎开到扭力最大输出区的末端．再换档即可避免引擎转速掉到扭力
最大输出区外，因而降低车子加速的力量．往上换档的动作纯熟，快速即可．
换低档：因为每个档齿轮比的不同，当你从高档换到低档（例如三档换二
档）的时候．引擎的转数会突然的增加，这是因为齿轮的目数和引擎转数不吻
合。这种引擎突来的转数变动不但对引擎不好．而且扯动的力量对在高速引进
中的车辆会造成不稳定的影响，所以我们要尽量避免。
大扭力输出点不见得在红线附近，所以并不尽然．往上换档并无特殊技巧，只
要注意将引擎开到扭力最大输出区的末端．再换档即可避免引擎转速掉到扭力
最大输出区外，因而降低车子加速的力量．往上换档的动作纯熟，快速即可．
换低档：因为每个档齿轮比的不同，当你从高档换到低档（例如三档换二
档）的时候．引擎的转数会突然的增加，这是因为齿轮的目数和引擎转数不吻
合。这种引擎突来的转数变动不但对引擎不好．而且扯动的力量对在高速引进
中的车辆会造成不稳定的影响，所以我们要尽量避免。
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用挡把换档~
但是F1以及有的车支持方向盘后面的拨片快速换挡。
但是F1以及有的车支持方向盘后面的拨片快速换挡。
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普通的档位
半自动档 这个用的范围比较大
拨片换档 最快 最先进
半自动档 这个用的范围比较大
拨片换档 最快 最先进
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