为什么气门有大小?为什么大的是排气,小的是进气?
5个回答
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气门有大小之分是因为排气门的间隙,由于受热膨胀的缘故,是比进气门侧更大的,所以间隙自然就需要大一些,大的是排气,小的是进气,它们一般都在0.29mm~0.35mm之间。
由于进气是被“吸”进去的,而排气是“推"出 去的,因此进气比排气更困难,而且进气越多,燃烧 得更好,发动机的性能也更好。 进气靠真空吸气,排气为挤压将废气推出。因此排气较进气容易。
为了获得更多的新鲜空气参与燃烧,因此,需要更多的进气,为此,进气门就需要弄大点,而总体尺寸没有改变,排气门就只能做小点。所以,一般都将进气门设计得比排气门大,以降低进气难度,提高进气量。
进排气门间隙是多少:进气门的间隙,一般都在0.20mm~0.25mm的范围区间之内。而排气门的间隙,由于受热膨胀的缘故,是比进气门侧更大的,所以间隙自然就需要大一些,一般在0.29mm~0.35mm之间。
那么,如果气门间隙过小的话,就会导致发动机的功率有所下降,甚至导致气门烧坏。当然,间隙过大也是不允许的,否则不仅会加剧零部件的磨损,而且气缸的进排气情况都是有所影响的,所以一定要按照标准数据来调整。
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小的是进气 大的是排气
拿四冲程的发动机来说,它要经过进气、压缩、做工、排气四个行程才能完成一个工作循环,那么在进气时进气门打开,此时活塞下行,将气体经进气门吸进汽缸内,同样在排气时排气门打开,此时活塞上行,将燃烧后的废气排出汽缸。
排气压力大
拿四冲程的发动机来说,它要经过进气、压缩、做工、排气四个行程才能完成一个工作循环,那么在进气时进气门打开,此时活塞下行,将气体经进气门吸进汽缸内,同样在排气时排气门打开,此时活塞上行,将燃烧后的废气排出汽缸。
排气压力大
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大的是进气门,小的才是排气门。。因为进气的时候需要气进得快点。
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应该是大的进气小的排气吧
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这是什么最佳答案,专业知识都不懂,还最佳,进大排小好吧!
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