Question

莲花L3的发动机是哪种，性能如何？

Answer 1

搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发，并由莲花工程公司调校的Campro1.6L发动机。直列4缸16气门双顶置凸轮轴设计！发动机技术并不先进，但经过莲花调教性能可以达到主流性能！

莲花L3简介：

莲花L3是由英国莲花工程公司历时3年、耗资20亿元按照欧系车设计标准，并结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。莲花L3的整车设计开发工作由英国莲花工程公司完成，其设计标准、工艺标准、质量控制体系按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为L3做了配套工程设计和部件选定。

为展现莲花工程的设计标准，经莲花工程公司授权，每辆L3下线时均贴上“engineered by lotus”的认证标牌。

Answer 2

搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发，并由莲花工程公司调校的Campro1.6L发动机。直列4缸16气门双顶置凸轮轴设计！发动机技术并不先进，但经过莲花调教性能可以达到主流性能！

Answer 3

在外观方面，莲花L3三厢版车型与进口竞速车型相差不大，但是进口竞速定位于轿跑，细分市场明显的偏于个性化，市场容量较为狭窄。国产的莲花L3则将其定位于一款高性能家庭轿车。在动力方面上，三厢莲花L3和进口竞速、竞悦不会有太大变化，依然搭载英国莲花工程的1.6L发动机，最大功率84kW，最大扭矩149N·m。采用德国ZF传动技术，车速感应式转向助力，低速时转向灵活，高速时方向盘加重。制动上，采用德国bosch公司最新的ABS制动系统，反应更灵敏。在莲花的优势底盘系统上，车身重量接近前后50：50的重力分配比

Answer 4

搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发，并由莲花工程公司调校的Campro1.6L发动机。直列4缸16气门双顶置凸轮轴设计！发动机技术并不先进，但经过莲花调教性能可以达到主流性能！