Question

朗逸的发动机怎么样

朗逸的发动机怎么样 朗逸和POLO那辆好点

Answer 1

上海大众的朗逸提供了两款分别为EA111系列的105马力1.6升直列四缸机型以及EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型，而这两款排量的发动机很多人都不会陌生，因为它们同时也应用在明锐、领驭等多款上海大众产品上它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配，可派生出4种不同动力配置的车型。这两款发动机分别来自目前的Polo以及帕萨特领驭，经过重新调校后，它们有着更加理想的动力输出曲线。其中2.0L发动机经过重新调校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6L发动机的动力指标则仍与1.6L明锐一致。
大众EA111系列发动机中1.2升，1.4升和1.6升排量，都具有双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴两种不同的缸盖形式，不过单顶置凸轮轴结构目前只有在1.2升发动机还有应用，欧版和国产版的1.4升与1.6升发动机已经全面升级为双顶置凸轮轴结构，从而最大功率和扭矩都有一定幅度的提升，而这也就是为什么8气门1.6升发动机退出的来龙去脉。不过需要指出的是，欧版EA111系列中1.2-1.6升发动机的材质都已经早已采用铝合金缸体和铝合金缸盖。但是国产版1.4升和1.6升发动机的材质却改为了铸铁缸体和铝合金缸盖，成本因素和生产条件差异应该是不能实现技术同步的主因。
朗逸1.6L直列四缸多点电喷发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。这台最早用在POLO上的发动机，功率数据虽然表现一般，但它155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所不具备的，而且它与变速箱的匹配优秀，而且动力响应和经济性都非常出色。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速器，也都是朗逸非常吸引人的地方。
国产版和欧版的EA111系列发动机除了使用了双顶置凸轮轴结构外，还应用了链式传动系统替代了原有的齿型皮带传动。与传统的皮带传动相比，链条传动系统的维护成本更低，免去了车主更换正时皮带、张紧轮等维护费用。（注：老款发动机使用的正时皮带每九万公里便建议更换，每次更换费用一般在2000元左右）。同时，由于采用了链条式传动，避免了由于正时皮带系统故障所造成的发动机严重损坏，使用户没有后顾之忧。责任编辑:liyuliu

Answer 2

朗逸比波罗好很多.发动机跟空间都比波罗提升了很多

Answer 3

朗逸发动机并没有采取大众最新技术 发动机没有和国际同步 是个缺点 不过比起POLO更适合家庭用 虽然没有运用最新技术 但也不能说是落后 总体来说还不错

Answer 4

朗逸的最大遗憾就是发动机落后了一点 整车配置很高 价位也公道车很大

POLO 要运动一点 不过比起朗逸 配置就要低一些 车也小一些

这2款车我觉得都很不错 就要看你定位是在舒适上还是运动上了
朗逸要舒适一点 POLO要运动一点

同级别车 在给你推荐一下 丰田卡罗拉 大众速腾 荣威550

Answer 5

基于大众全新的MBQ平台开发的车型,和
宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变
速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完
全一样的
朗逸多了一款1.2T发动机可选,仅此而已。
算是大众目前比较常规,销量也不错的家
用车型了。市面保有率很高。自然吸气发
动机和传统自动挡变速箱也是可选项,用
户反馈品质和稳定度不错,口碑还是非常O
K的。