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交通运输是指利用交通工具完成人员或货物的空间位置移动的生产经营活动过程。根据交通工具的不同,现代交通分为公路运输(汽车运输)、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输5种运输方式。交通运输业是国民经济的重要组成部分,对国民经济和社会的发展起着至关重要的作用。
纵观世界交通运输业的发展史,以主导运输工具为标志,世界交通运输业可以划分为水上运输阶段(从原始社会到19 世纪初)、铁路运输阶段(从19世纪初到20世纪初)、公路和航空运输阶段(从20 世纪初到20世纪50年代)和综合运输阶段(20世纪50年代至今)。每次运输工具的革命都伴随着科学技术的创新和社会生产力的提高,促进了社会、经济、政治和文化的发展与进步。随着经济全球化步伐的加快,世界各国和地区间经济、贸易以及人员往来的增多和彼此依赖的加深,交通运输业必须通过更多、更快的技术创新以适应不断增长的需求和不断变化的形势。
影响世界交通运输业发展的因素主要表现在两个方面:
第一,世界交通运输业的不平衡发展与经济全球化的相互影响。世界各国间交通运输业的差距是较明显的,在这种情况下,其经济贸易交往会受到很大限制。相应地,经济全球化进程的进一步深化也必然受到限制。这两个因素共同作用的结果致使当前世界交通发展不平衡性与全球化进程的深化相互制约。这一现象已为许多发达国家或国际组织所警觉,有些发达国家或国际组织已开始援助有关相对较落后国家的交通发展,许多地区合作组织内部也开始协调交通罩告旅发展的不平衡问题。预计在21世纪前15年,一些地区有可能建立相应的国际组织机构或政策引导交通运输业发展。短期内这种不平衡性还很难得到根本改善,需要多方长期共同协调、合作和努力。
第二,国家利益因素对世界交通运输业的影响。交通运输的布局是国际和国内政治经济联系的基础之一,在此基础上的各种政治因素,如国家主权、国家利益、政府政策等,都会影响和制约交通运输业,成为一定政治目的和政治意图的反映,也是实现国家统一与发展的重要保证。从历史上来看,我物凳国古代秦始皇统一六国后,迅速统一修筑全国道路并统一车轨,修筑了以咸阳为中心向外辐射的驰道;隋代的大运河工程,也对促进我国政治上的统一、文化与经济繁荣、南北的交通起到积极的作用;罗马帝国对其广大的领土实施有效管理的基本手段是国家公路系统的设计与建设;在当今社会,国际航班飞越他国领空,也必须要得到主权国家的许可,否则只能改变路线,花费更高成本绕道飞行。随着世界政治经济的不断发展,这些国际利益因素对世界交通运输发展与布局的影响作用也将不断加强。
未来世界交通运输业的发展,预计将会形成以下几种趋势:
一是随着世界新技术革命的发展,交通运输业广泛采用新技术,特别是通过原有系统的信息化改造,提高交通运输设备现代化水平和运输管理决策的科学水平。
二是各国各地区交通运输效率将有不同程度提高,承担高速和专业化运营任务的机构将不断出现。高速铁路、超音速飞机、大运量油轮就是这种趋势的体现。
三是各种运输部门将得到分工协作、协调配合的重新整合,形成运输方式多样化、运输过程统一化的综合运输体系。综合交通运输体系具有分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的技术经济特点,涵盖了公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运输等运输方式,体现了友培各种运输方式的协作、协调和协同,提高了运输效率和社会整体的经济效益。
纵观世界交通运输业的发展史,以主导运输工具为标志,世界交通运输业可以划分为水上运输阶段(从原始社会到19 世纪初)、铁路运输阶段(从19世纪初到20世纪初)、公路和航空运输阶段(从20 世纪初到20世纪50年代)和综合运输阶段(20世纪50年代至今)。每次运输工具的革命都伴随着科学技术的创新和社会生产力的提高,促进了社会、经济、政治和文化的发展与进步。随着经济全球化步伐的加快,世界各国和地区间经济、贸易以及人员往来的增多和彼此依赖的加深,交通运输业必须通过更多、更快的技术创新以适应不断增长的需求和不断变化的形势。
影响世界交通运输业发展的因素主要表现在两个方面:
第一,世界交通运输业的不平衡发展与经济全球化的相互影响。世界各国间交通运输业的差距是较明显的,在这种情况下,其经济贸易交往会受到很大限制。相应地,经济全球化进程的进一步深化也必然受到限制。这两个因素共同作用的结果致使当前世界交通发展不平衡性与全球化进程的深化相互制约。这一现象已为许多发达国家或国际组织所警觉,有些发达国家或国际组织已开始援助有关相对较落后国家的交通发展,许多地区合作组织内部也开始协调交通罩告旅发展的不平衡问题。预计在21世纪前15年,一些地区有可能建立相应的国际组织机构或政策引导交通运输业发展。短期内这种不平衡性还很难得到根本改善,需要多方长期共同协调、合作和努力。
第二,国家利益因素对世界交通运输业的影响。交通运输的布局是国际和国内政治经济联系的基础之一,在此基础上的各种政治因素,如国家主权、国家利益、政府政策等,都会影响和制约交通运输业,成为一定政治目的和政治意图的反映,也是实现国家统一与发展的重要保证。从历史上来看,我物凳国古代秦始皇统一六国后,迅速统一修筑全国道路并统一车轨,修筑了以咸阳为中心向外辐射的驰道;隋代的大运河工程,也对促进我国政治上的统一、文化与经济繁荣、南北的交通起到积极的作用;罗马帝国对其广大的领土实施有效管理的基本手段是国家公路系统的设计与建设;在当今社会,国际航班飞越他国领空,也必须要得到主权国家的许可,否则只能改变路线,花费更高成本绕道飞行。随着世界政治经济的不断发展,这些国际利益因素对世界交通运输发展与布局的影响作用也将不断加强。
未来世界交通运输业的发展,预计将会形成以下几种趋势:
一是随着世界新技术革命的发展,交通运输业广泛采用新技术,特别是通过原有系统的信息化改造,提高交通运输设备现代化水平和运输管理决策的科学水平。
二是各国各地区交通运输效率将有不同程度提高,承担高速和专业化运营任务的机构将不断出现。高速铁路、超音速飞机、大运量油轮就是这种趋势的体现。
三是各种运输部门将得到分工协作、协调配合的重新整合,形成运输方式多样化、运输过程统一化的综合运输体系。综合交通运输体系具有分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的技术经济特点,涵盖了公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运输等运输方式,体现了友培各种运输方式的协作、协调和协同,提高了运输效率和社会整体的经济效益。
追问
请问这是文档还是期刊还是什么,如果是能把文件上传吗?谢谢啦
191495575腾讯,谢谢
追答
以上是根据你的题目要求经过编辑的文档
2014-04-12
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起初是用来拉东西的,后来用于战争。现在是人类的代步公交,经济加快交易和缩短时间。
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