为什么香港汽车不可以贴车窗膜?
因为交通事故最多的是汽车追尾,被追尾的车大多玻璃贴膜。香港和澳门都在法律上规定汽车玻璃不准贴膜。香港车辆密度大,车速快,但有人在香港工作4年,没有亲眼看到过一起汽车追尾事故,这与汽车玻璃不贴膜大有关系。
跟在贴膜的汽车后面,就象眼前是一堵活动的墙,再往前什么情况都看不到,只能看前车的刹车灯行事,而刹车灯又不分急刹、慢刹,都一样亮,这就很容易发生追尾事故。
尤其是象奥拓这类无后背箱的车,也有人用膜把车贴得严严实实,一旦被追尾,后排乘客危险极大。
扩展资料
国外并非全面禁止汽车贴膜,国内也并非无法规可循。国外法规也是根据各地环境的不同、人文习惯的不同酌情限制。所以,汽车贴不贴膜谈不上跟风和效仿。国内有中国特色,国外各地也有各地的特色。
未贴膜的汽车前风挡玻璃的透光率一般在75%-85%之间,而法规对贴膜后的前风挡玻璃透光率要求不得低于70%,这意味着车膜本身的透光率要达到90%以上才能满足。
由此可见,车膜本身对于透光率存在影响,但非常小。不过,国内对车膜行业标准的执行力很差,市场上的车膜鱼龙混杂,极少有车膜达到标准。那些低透光率的劣质车膜才是影响视野的罪魁祸首。
参考资料来源:凤凰网-观点 | 全民大讨论之 汽车到底该不该贴膜?(第9段、第10段)
参考资料来源:青岛新闻网-江苏出台汽车贴膜透光性规定(第2段)