Question

如图，不记重力的直杆AB与折杆CD在B处用光滑铰链连接，若结构受力F作用，则支座C处的约束力的大小

如图，不记重力的直杆AB与折杆CD在B处用光滑铰链连接，若结构受力F作用，则支座C处的约束力的大小_____方向____

Answer 1

如图的话d点受力方向只能朝左，而ab杆水平方向不可能有力，酱子的话，这个体系会倒。故此题的d点支撑方向反了。而网传此题答案为√2F方向右上已在追问环节验证了此题回答者想当了。如果改动题意，d点支撑方向换一下，那么答案会是√5/2F方向左上

• 地面附近的物体由于地球的吸引而受到的力，叫做重力。重力的大小除可用万有引力大小计算以外，还可以由牛顿第二定律F=ma计算，这时重力可以写成G=mg。重力是矢量，它的方向总是竖直向下的。重力的作用点在物体的重心上。
  

• 在静力学范畴内，以规定的速度行驶在转弯处的火车为非惯性参照物（为使拐弯时的车速与向心力刚好匹配，此处外侧的铁轨比内的侧高出一定距离），研究站在车厢中的人相对于车厢静止时的受力情况。

• 此时人做匀速圆周运动，向心加速度方向指向内侧的圆心处，惯性力与向心加速度方向相反。人受到的地球万有引力与惯性力的合力就是重力，重力与车厢支力相互平衡。

• 平衡后，重力与车厢地板垂直，与火车静止时的情况一样，但是重力不再是竖直向下，而是偏向弯道外侧一个角度。从图1中可以看出，重力偏离竖直方向一个角度θ，重力大于万有引力，人出现超重现象。

• 实际应用：骑自行车的人在转弯的时候，总是让车身向弯道内侧倾一个适当角度（直行时是垂直地面，转弯时就不是了），从而使人和车所受合重力的作用线通过车轮下的支撑面的中央，才能保持平衡。

Answer 2

F*根号2，方向是45度向右上方。

追问

分析下吧，不懂额，

(*∩ω∩)

追答

不好意思，没分析，想当然了，上面做错了。

追问

√5/2F吧，

根据你的受力分析，看懂了，谢谢您