Question

夏天如何保养车子

Answer 1

检查机油量
　　在车辆检查中，最重要的一项就是发动机机油的检查。首先查看机油量是否合适;其次检查机油品质是否达标。
　　检查机油品质
　　通过机油卡尺来判断机油量的多少，是否需要补充。然后将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上，通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色，则要对机油进行更换;颜色为黄色，且流动性较好，则不需要更换。
　　玻璃水
　　定期更换玻璃水
　　玻璃水在夏季的消耗量是惊人了，除了正常的使用外，高温蒸发掉的那部分也是很大的。所以，要定期对玻璃水进行检查，查看其是否需要补充。如果自己不会添加或觉得麻烦，可以在洗车、加油、保养的时候让相关工作人员帮忙添加。
　　空调风道及空调滤芯
　　在夏季使用空调的时候都会闻到一股怪味儿，这个味道的来源就是空调风道，由于冬季、春季长期不使用空调，残存在风道、滤芯中的细菌、霉菌等，受温度影响开始复苏、繁殖。导致在开启空调后，有怪味儿出现。
　　清洗空调滤芯
　　这就需要对空调的风道以及空调滤芯进行清洗了，鉴于拆卸出风口以及空调滤芯的步骤有些繁琐，建议大家到4S店进行清洗，况且在换季之初很多4S店会推出风道清理的活动，折扣或免费清理。
　　清理发动机舱杂物
　　另外，发动机舱上部的尘土、落叶等杂物也要勤清理。
　　水箱散热器
　　春末夏初，杨、柳絮盛行，车辆的水箱散热器上会附着很多柳絮。如果不及时清理，积攒到一定程度后，会使发动机温度过高，导致开锅等故障。这就需要定期清理散热器表面，将吸附在散热器表面的一切杂物清理干净。
　　清理水箱散热器
　　雨刷器
　　在夏季雨水多发，在我么行车途中要保证一个良好的视野，这也就要求我们的雨刷器是否能够正常使用、是否能将挡风玻璃上的雨水及时、迅速地清理干净。
　　雨刷养护
　　在小雨天气时使用雨刷器在清理风挡玻璃时，雨刮器要与玻璃水配合使用，避免雨刮器与风挡玻璃进行干摩擦;如果玻璃上有坚硬污物，应该用手工清理，避免损坏刮片与电机;当车辆停在室外暴晒或是在雪天里停车，雨刮器的橡胶擦片极易老化、腐蚀，在这种情况下应尽量避免在阳光下暴晒或将雨刮器抬起。
　　另外，温度变化或砂石，灰尘等都会使雨刮片寿命缩短，经常清洗风挡玻璃和雨刮片上的脏物，尤其是在下过雨之后，能减小雨刮不必要的磨损，可以延长雨刮片寿命。
　　密封胶条
　　检查车门密封胶条
　　面对即将到来的雨季，车辆的密封性也是极为重要的一个方面。所以，车辆的密封性检查是必不可少的内容。主要检查车门和车框的橡胶密封条是否有老化现象，并查看密封条的弹性。按下密封条，看是否有裂纹，并且松开后是否能正常回弹。如果发现有裂纹或发生变形，就要对密封条进行更换。
　　纸条试验
　　另外，还有一种叫做“纸条实验”的检查方法：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大而丧失密封性能;拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。
　　轮胎检查
　　检查轮胎
　　相信有一定驾龄的车主，在对车辆进行检查时，轮胎这一项是必须要做的。在轮胎检查中，我们主要对轮胎的花纹磨损、胎压进行检查，对缝隙中的石子等杂物进行清理，这样可以有效的延长轮胎的使用寿命。
　　

Answer 2

1.夏季首先我们要避免高温暴晒车身.雨天对车子的影响也非常大…如果进入车子我们打开空调前要开窗通风…让空调冷气循环到足够的温度人在进入…频繁使用空调要定期清理空调过滤芯，长时间不清理会影响乘坐人的呼吸系统…
2.防止爆胎…夏季我们长时间运行的车辆必须连续两小时运行后要休息后定期检查轮胎的气压必须保持正常范围内运行…以防止车辆自身燃烧做到防范.
3.定期维护发动机该需要加润滑油的部件…特别提示选择相应的黏度的润滑油…
4.夏季车辆暴晒后，不要立即进入车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。
5.空调斜向上吹 空调风向的问题，大多数人对这不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。
6.不要长时间低温 车主在开车过程中，还要注意别一味的贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。其实正常情况下，车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。

Answer 3

夏 季 汽 车 保 养

保护漆面 ：阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，一定要经常洗车和定期打蜡。 如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

检查刹车：雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

防患未“燃”：夏季是车辆自燃的高发期，据了解，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

巧用空调：进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。 下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

防止蒸发：夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

注意“防冻”：到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

防止爆胎：夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

做好“五油”：汽油、机油、变速箱油、动力方向机油及煞车油，加上“三水”—水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上“五”个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率。

Answer 4

夏天保养除了正常的机油机滤更换外，就主要针对一些高温易损件作检查（如：雨刮片、制动液、制动油管、轮胎、油箱盖电机、后备箱盖电机等），一是检查功能是否完好存在；二是检查是否足够使用到下次保养！

Answer 5

勤洗车,空调的清洗
勤检查水电气,5000公里保养,2~3月不开也要换油,
一月一打蜡.有异响就搞清楚是怎么回事,不行就去检查.