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1楼纯属胡扯,我的T AT精英开了9000多公里,城市油耗9.7,哪来的13之说?没开过不要乱说。
1,这车子价格稍微偏高了一点点,相对于同档次车子的配置,发动机和内饰,这车价格总体来讲差距不多
2:性能...还不错,提速过程很和谐,发动机声音不太大。操控感很好。当然,我个人觉得MG6这款车子的发动机,就拿1.8T的来讲,比君威的1.6T的都差,是1.8T系列发动机排量里中档发动机。
3:我9000多公里下来,综合油耗9.1左右。市区大概9.5~9.7.我的是.18T精英。总体来讲,1.8T AT/MT性价比是最高的。不带T的版本,由于这个车子比较重,若是只有1.8的发动机,带动起来相对费力,所以油耗会很高。因此带T的车子相对来讲会在油耗方面有更好的优势。
1,这车子价格稍微偏高了一点点,相对于同档次车子的配置,发动机和内饰,这车价格总体来讲差距不多
2:性能...还不错,提速过程很和谐,发动机声音不太大。操控感很好。当然,我个人觉得MG6这款车子的发动机,就拿1.8T的来讲,比君威的1.6T的都差,是1.8T系列发动机排量里中档发动机。
3:我9000多公里下来,综合油耗9.1左右。市区大概9.5~9.7.我的是.18T精英。总体来讲,1.8T AT/MT性价比是最高的。不带T的版本,由于这个车子比较重,若是只有1.8的发动机,带动起来相对费力,所以油耗会很高。因此带T的车子相对来讲会在油耗方面有更好的优势。
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你好,我是荣威MG官方购车顾问。
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1 目前价格已经全线下跌,刚出的世博版的性价比也较高;除世博版处,一般优惠1W左右,但地区间差异较大;
2 L只能说够用,但动力对不起这外形,且小毛病有一些;T MT性价比最高,动力强劲,极力推荐;T 精英和顶配不推荐,如果非得选一款,还是精英;
3 俺的TMT综合油耗约8.5。市区工部估计9.5,TAT的在13左右。L的不知道,没发言权。
请参考。
2 L只能说够用,但动力对不起这外形,且小毛病有一些;T MT性价比最高,动力强劲,极力推荐;T 精英和顶配不推荐,如果非得选一款,还是精英;
3 俺的TMT综合油耗约8.5。市区工部估计9.5,TAT的在13左右。L的不知道,没发言权。
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开空调城市跑9到10个油、提速换挡很顺、速度提上来的时候很平稳、车内比较安静、没有杂音、发动机是原装进口的、国内组装还算可以、
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现在好像上海地区优惠比较多。尤其是他附近地区的。我现在刚订车,还不清楚。估计不会太省油毕竟不是日本车了!
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